autoWcentrum.pl

BMW Seria 5

Aby móc dodawać komentarze proszę się zalogować

misiumk

Dodano: 10 lat temu

piękna i zajeb... mocna!!! Super auto wiem bo miałem. Pozdrawiam szerokości MK

Wieslav

Dodano: 10 lat temu

Auto jak marzenie!

POZDRAWIAM

wer1207

Dodano: 10 lat temu

Fajowa bryczka, jest czym pojechać.

przemekbrz5

Dodano: 10 lat temu

Fajniutka i ten naped na 4 lapy

Dodano: 11 lat temu

Do jaworznianin: nie ma zabawy...granice straty prawka i wielkości mandatów mnie trzymają w ryzach...

Dodano: 11 lat temu

Do Flarion: F10 tak...ale nie starsze....i tylko w Sport Tronic..z joystickiem do przodu a nie po skosie w prawo...poza tym nie wiemy jak się skrzynia będzie zachowywała po 150tys km...bo raczej większość stać na takie auta(bez obrazy oczywiście)...

jaworznianin

Dodano: 11 lat temu

jest moc jest zabawa

misiel_budyta

Dodano: 11 lat temu

Do daros60: Może poduszki silnika jeszcze możesz sprawdzić ewentualnie podjedź pod kompa może jakiś błąd jest i Ci podpowie co może być.

Flarion

Dodano: 11 lat temu

Do daros60: Ja też nie lubilem do czasu pojeżdżenia nową 5-tką. To zupełnie inna bajka niż każdy, jakim do tej pory jeździłem.

Dodano: 11 lat temu

Do misiel_budyta: co do półosi to jest ok...olej też ma stan..sprawdzam co 5 tys...takie "zboczenie"....zaczęło się po mapie....to nie dokładnie szarpanie tylko coś w stylu jakbym wziąć dwa suche tryby w ręce i kręcić je w maksymalnym naciskiem dociskając je do siebie...zauważyłem że podczas tych wibracji wskazówka obrotomierza drga..tzn podskakuje ale bardzo niezauważalnie...jak mówiłem wcześniej myślałem po podporze wału,gumie skrętnej na łączeniu skrzyni z wałem albo sprzęgło ząbkuje na łopatkach tarczy dociskowej...

misiel_budyta

Dodano: 11 lat temu

Do daros60: Nie wiem czy tak częsta zmiana oleju też jest dobra z tego co pamiętam w 3.0 dieslu co 30tys się wymienia chyba. Trochę długo umnie stramy się miedzy 15-20 tys zmienić. Swoją drogą to do silnika też trochę tego oleju trzeba wlać.

misiel_budyta

Dodano: 11 lat temu

Do daros60: Co do szarpania między 1500-2000 obrotów to mieliśmy to samo. Jak najszybciej udaj się do mechanika niech przejrzy Ci przednie półosie bo zapewne rozleciała się uszczelka i może uda się wymienić samą półoś bo ze względu na budowę x-driva który jak wiadomo przechodzi przez miskę olejową lubi ją rozszczelnić przez to szapranie i może sporych problemów narobić.

Dodano: 11 lat temu

Do Flarion: ..nie lubię automatów chociaż te nowe to mają fukcję wzrostu momentu obrotowego..do 200Nm...więcej oleju,droższy serwis i większe prawdopodobieństwo awarii w automacie..automat 9,7 litra...a ja mam 1,6 litra oleju..jest różnica...

Dodano: 11 lat temu

Do MarcinGP: ..przynajmniej wiem co mam....z niemieckiego forum doczytałem że te silniki wytrzymują 500tys i więcej...ja staram się wymieniać olej(fuchs titan 5w30 xtl) co 10tys...płuczę silnik przed każdą wymianą,dolewam zawsze po wymianie ceratec-a liqui moly...no i oczywiście zaślepiłem egr żeby oleju nie brudził...miejmy nadzieję że pojeździ trochę jeszcze...no i oczywiście nie sugeruję się nalepkami na mostach i skrzyni biegów ,bo nie ma oleju niezużywalnego,wymieniam co 50tys...w sumie na razie jeden raz wymieniłem-też na fuchs-a do skrzyń i mechanizmów różnicowych...

MarcinGP

Dodano: 11 lat temu

Do daros60: Opłaciło się szukać, bo znalazłeś dobre auto z pewnych rąk [up]

Nic, tylko pogratulować!

Flarion

Dodano: 11 lat temu

Naprawdę piękna specyfikacja, choc nietypowa. Ja chyba bym wolał automat, ale to kwestia gustu. Ostatnio miałem okazje takim jeździć (530d xdrive) i sie zakochałem

MV-6

Dodano: 11 lat temu

Fura bez ograniczeń, to se można poszaleć [up]

Dodano: 11 lat temu

Do MarcinGP: wiem,wiem...sprowadziłem przez niemiecki autohaus z Luksemburga....wziąłem po 1 właścicielu...w sumie po Pani która miała auta w leasingu....mam książkę serwisową do 175tys(kupione przy 175500)....wbite wszystko w serwer BMW sprawdzałem...jestem drugim właścicielem...powiem Ci że "jak ślepej kurze ziarno"..trafiło mi się...szukałem 7 miesięcy...4x4,manual i 3.0 diesel...no i znalazłem...

Dodano: 11 lat temu

...a i jeszcze przy gwałtownym przyśpieszaniu pomiędzy 1500 a 2000 obrotów na minutę czuję jakby jakieś tryby chodziły na sucho,dziwne drżenie i...coś w stylu skrzyni biegów bez oleju....może wiesz o co chodzi...ja podejrzewam podporę wału...występuje tylko przy gwałtownym przyśpieszaniu...

Dodano: 11 lat temu

Do misiel_budyta: heyka...masz racje carbon schwarz...a sprzęgło.....no fabryczne wytrzymało do 230t0tys....teraz założyłem Sachsa tarcze i docisk a dwumasę LUKa...cześci oczywiście kupowałem w Niemczech...mam znajomego....za zestaw zapłaciłem razem 1950zł....plus 110 zł uszczelniacz na skrzymi i 110 zł uszczelniacz na silniku..w sumie z robocizną 2500zł..w sumie nie dużo....znajomy w a4 2.0 tdi 2010 zapłacił 4200zł....cześci tanie bo sie tak nie zuzywaja...pozdro...