MODEL: VW Passat B4 Variant
SILNIK: 2.0 (AGG)
MOC: 115KM
PRZEBIEG: 285 000 km
MODY POD MASKĄ: seria
ZAWIESZENIE: gwint TA-Technix
UKŁAD HAMULCOWY: seria
KOŁA:
Były: DBV 16" z wypolerowanym rantem, biały rotor, opony KUMHO 195/45
Są: Borbet RST17 16", 7.5J ET35 przód, 9J ET15 tył. Opony 195/45 przód, Nankang 205/45 tył.

Modyfikacje: zaślepki WOB w błotnikach, tylne lampy dymione ori Hella, blenda w klapie, oryginalne spryskiwacze reflektorów, grill bez znaczka, przedni spojler B3/B4, przyciemnione szyby, zaślepiona tylna wycieraczka, profesjonalna polerka lakieru, skórzana kierownica, oświetlenie LED wnętrza, rozpórka przednia, zamykany schowek pod klimę, ori czarne skórzane wnętrze, podgrzewane i elektryczne fotele przód, instalacja podgrzewanych foteli,

Seryjnie:
- materiałowa tapicerka,
- pełna regulacja foteli (manualna),
- climatronic,
- dwie poduszki,
- felgi stalowe,
- elektryczne szyby przód i tył,
- elektryczne lusterka,
- elektryczny szyberdach,
- listwy, zderzaki i lusterka w czarnej strukturze,
- roleta bagażnika
- jeden podłokietnik - tył (przód uniwersalny)
- głośniki (6 sztuk)
- regulowana kierownica
- spryskiwacze reflektorów,

Z rzeczy eksploatacyjnych zrobione:
- nowy filtr paliwa, oleju, powietrza,
- wymieniony olej 10W40 Mobil1,
- nowe sprzęgło Valeo,
- wymieniona uszczelka pod pokrywą zaworów i miską olejową,
- nowe łożysko (PP+LT),
- nowy tłumik środkowy,
- rozrząd INA, pompa wody Bugatti,
- poduszka pod skrzynią biegów,
- świece,

tyle co kupione, na razie doprowadzenie do serii, a później modyfikacje:)

ostatnio sprzątanie, polerowanie i wiele więcej. 2 Dni ciężkiej pracy, ale efekty są ;P