Póki co Kocurek zupełnie fabryczny. Zakupiony po cenie instalacji. Śmieje się że Kocura dorzucili w gratisie ;)
poro pracy aby doprowadzić do ładu, potem pomyśli się nad modami.

Jak widać jest to Opelek Vectra B. Póki co zostały założone alumki (wygrzebane w garage z starej mazdy) i zawiecho -40 (same springi)
Reszta autka fabryczna. Kolorek ? hmmm. no cóż jednym się podoba jednym nie, ja osobiście należe do tej pierwszej gruby ;)
Oczywiście sprzet grający został przeniesiony w 100% z Cabsa (moje poprzednie autko)
Na pokładzie Viki znajdziemy:

- klimatyzacja
- ele szyby
- ele lustra (grzane)
- central zamek
- automatyczne domykanie szybek
- reg. kolumna kier.
- reg. wysokość fotela kierowcy
- alu kółka z mazdy na zimę (nie oryginalne)15"
- alu kółka ARTEC na lato 17" szerokie na 8" oponki 205/40
- welur
- halogeny
- blokada skrzyni biegusiów
- alarmo

Audio:

- Jednostka sterująca Alpine
- 4x głośniki w przednich drzwiach (chyba fabryka)
- 2x głośniki w tylnych (też chyba fabryczne)
- Sub + wzmak Kenwood
- Kondensator 1F

Jest to wersja przed Liftem, mam już koncepcję na wygląd, duża felga i kilka detali. Na pewno nie będzie jakiegoś konkretnego tuningu.
Myślę aby tym autkiem wozić mniej zamożnych zakochanych do ołtarza.
Zawsze grosz spadnie na utrzymanie, przeróbki, paliwo i może browar przy weekendzie ;););)

Esi był moim pierwszym własnym autkiem. Troszku nad nim posiedziałem i wyszło takie coś ;)

Felga to oryginalna fordowska rs-7 Moim zdaniem jeden z najpiękniejszych wzorów do escorta, oczywiście w rozmiarze 17" ;)
Kilka smaczków jak dokładeczka z golfa, ściemnione lampki, emblemat w czerwieni itp.
Ogólnie projekt nisko budżetowy :P
Sprzedałem bo posypała się podłoga, a po remoncie blacharskim nie miałem już sił i nerwów żeby to robić.

Escort Cabrio z 96r Przywiozłem go do Polski w 2008 z Włoch gdzie miał 1 właściciela a raczej właścicielkę. Autko przyjechało w stanie fabrycznym następnie przeszło szereg modyfikacji, głównie stylistycznych. Jestem z autka bardzo zadowolony i póki dach jest w stanie idealnym nadal tak będzie ;) Przez okres 2 lat jedyną awarią był przeskok rozrządu lecz to z mojej głupoty. Krótko na temat dokonanych prac:

STYLING

- Czarna maska + bad-look
- czarna ramka szyby czołowej
- Zderzak przedni seria (lekko potraktowany czarnym matem)
- Grill (własny pomysł i wykonanie)
- Angel Eyes w kolorze nadwozia (jedyne nie powtarzalne)
- Xenon 6000k
- spryskiwacze reflektorów
- Boczne kierunki pryśnięte na czerwono
- Lepki klubowe pod lusterkami bocznymi
- Lusterka M3 w czarnym macie
- Listwy boczne w kolorze nadwozia
- Felgi Toora T245 17J7 opony 205/40/17
- Stożki na kołach wykonane własnoręcznie z czystego aluminium
- Zenderek tył mk6 (wygładzony i również częściowo potraktowany czarnym matem)
- Emblemat na klapie przerobiony na czerwony
- Lampy tył pryśnięte na czerwono (motip do lamp)
- Chromowana końcówka wydechu
- Kluczyk-pilot "scyzoryk"

TUNING

- Wszystko co w dziale STYLING
- springi obniżone -60/-60,
- amorki: tył reg. utwardzone o skróconym skoku, przód jeszcze seria

WNĘTRZE

- Chromowane klamki
- chromowany pierścień na mieszku
- Skrócony drążek zmiany biegów
- skórzana gałka
- zegary i zegarek indiglo
- Fotele przód skóra(oryginał forda) kanapa z innego kompletu, niestety :(
- CD-MP3 Alpine
- sub,wzmak Kenwood + kondensator
- ele szyby
- ele daszek

AUTKO SPRZEDANE :( BĘDĘ ZA NIM TĘSKNIŁ :( NO ALE ZMIANY CZASEM MUSZĄ BYĆ ;)