Doskonały na wyjazdy wakacyjno imprezowe - tani w utrzymaniu (sprzedaję części do amerykańskich samochodów więc nie mam z tym problemu). Spalanie w normie. Komfort wyśmienity. Po wyjęciu siedzeń (drugiego i trzeciego rzędu) mieści się materac 160x200 oraz miejsce na rzeczy - można spokojnie potraktować samochód jako pseudokampera.

Nie ma co dużo pisać - świetny samochód - dużo frajdy z jazdy. Wbrew pozorom niedrogi w utrzymaniu. Spalanie w zależności od ciężaru buta. Jeśli chodzi o części to praktycznie załatwić można wszystko -sam prowadzę sklep z takowymi:)- Silniki jakie były montowane w tych samochodach to 2800cm3 (najsłabsza jednostka, którą zdecydowanie odradzam), 3100cm3 (całkiem przyjemna - aczkolwiek brakuje tu troszkę mocy i dźwięku) 5000cm3 pierwsza V8 w tym samochodzie - TBI oraz MFI - zdecydowanie polecam wielopunkt - jest dużo mocniejszy, 5700cm3 - najlepsza jednostka idealnie wpasowana w samochodzik...

Moje pierwsze V8. Bardzo fajny samochód. W zimę miałem kupę radości:)

Samochód, który nigdy mnie nie zawiódł. Odporny na wszystko - gdyby nie rdza to chyba bym go nie sprzedał. Jedyny samochód po którego sprzedaniu zamiast się cieszyć odczuwałem smutek...

Fantastyczny wóz. Części tańsze niż do golfa. Wygodny i solidny imprezowóz. Polecam każdemu kto chciałby kiedyś posiadać Vana.

Montowanie w firebirdzie silnika 2,8 to jakieś nieporozumienie. Auto nie chciało jechać - a spalanie wcale nie było małe. Nie rozumiem jak można wpaść na pomysł obdarzenia firebirda tak słabą jednostką....