Mój pierwszy junkers i nie żałuję. Całe życie broniłem się przed gazem, ale ceny zmusiły mnie poniekąd do takiej decyzji. Jakie odczucia ? Poza tym, że robię 100 km za 20-25 zł, to standardowe drobiazgi u Opla tj. sonda lambda, silniczek krokowy, przepustnica, do czego jestem już przyzwyczajony, a wymienić, wyczyścić można samemu. Zapakować można 6 osób na wakacje do bagażnika jeśli się nie przesadza z pakunkami. Bardzo dużo schowków w bagażniku i przyzwoity komfort jazdy. Jak dla mnie za miękkie seryjne zawieszenie i dużo ładniejsza wersja po liftingu bez korozji (ocynkowana blacha).

Spełnione marzenie ! :D Jednak ceny paliw i brak funduszy na gaz do silnika 2,5 V6 spowodował, że trzeba było go sprzedać.

Limitowana wersja wyposażenia NARDI TORINO, silnik 2,5 V6 24V.
Auto sprowadzone ze Szwecji z wszystkimi papierami.
Jeździ do dziś na pełnym syntetyku MOTUL 5W-40
Najpiękniejsze było to, ze potrafił zaskoczyć nawet 200 konne silniki. Ach te wysokoobrotowe silniki :-)

Wyposażenie:
- klimatronik z funkcją ECO,
- pełna elektryka szyb i lusterek,
- podgrzewana przednia, tylna szyba oraz lusterka,
- kontrola trakcji (z opcją wyłączenia),
- SRS x4,
- ABS,
- tempomat,
- podgrzewane siedzenia, regulowane elektrycznie w 5 płaszczyznach, 5x zagłówki,
- reflektory ksenonowe, spryskiwacze reflektorów,
- elektrycznie wysuwana antena,
- światła przeciwmgłowe,
- automatyczny włącznik świateł,
- 4x chlapacze,
- zegary LEDOWE,
- wspomaganie kierownicy,
- centralny zamek z alarmem firmy DEFA (bardzo daleki zasięg działania),
- skórzana jasna tapicerka, kierownica, gałka i ręczny obszyte skórą,
- atermiczne szyby,
- 2 x podłokietnik,
- wszystkie pasy 3 stopniowe,
- chromowane klamki,
- wykończenie konsoli środkowej drewnem,
- alufelgi Mitsubishi 15” z oponami Michelin Pilot oraz opony zimowe,
- komplet dywaników na lato oraz na zimę oryginalne Mitsubishi,

Wyposażenie:

- wspomaganie kierownicy
- centralny zamek
- welurowa tapicerka
- strasznie mułowaty silnik ;p

Bardzo wygodne autko, jednak zbyt słabe na trasę. Przy wyprzedzaniu trzeba było się kilka razy zastanowić. Kręcony przebieg strasznie (117 000 km), ale poza wlewem nie rdzewiała i podzespoły w bardzo dobrym stanie :)

Wyposażenie:

- centralny zamek
- alarm
- immobilizer
- brak wspomaganie
- alufelgi 14' od opla ;p

Auto jeszcze bardzie dynamiczne niż moja Ibi 1.6.
Przebieg silnika zrobił swoje.
Niestety auto było strasznie klepane - czytaj kilogramy szpachli.
Żal mi było tylko tego silnika, bo dawał dużo radości z jazdy.

Wyposażenie:

aż wspomaganie kierownicy ;p

Po kolizji zmieniłem trochę przód samochodu.
Silnik 1.6 8v (75km) rewelacyjnie radził sobie na trasie
- spalanie rzędu 5,7 l przy jeździe do 140 km/h prawie cały czas na 5 biegu.

Auto z grudnia 95', z bardzo fajnym wyposażeniem.
Egzemplarz zadbany z bardzo dobrze współpracującymi podzespołami.
Spalanie w trasie 6,0 l bez klimy, 6,5 l z klimą. W mieście już nie jest tak wesoło 8-10 l.

Wyposażenie:
- wspomaganie kierownicy
- centralny zamek z pilota
- elektryczne szyby (x2), domykanie szyb fabryczne
- elektryczne lusterka (podgrzewane)
- klimatyzacja + klimatyzowany schowek
- abs
- immobilizer



Niedługo czeka mnie rozstanie z moją Viki. Zaklepany został Mitsubishi Galant 2,5 V6 99 rok, sedan po liftingu, ze Szwecji. Jazda testowa już była, a wraz z Nią uśmiech na twarzy.
To jest po prostu wymiana na lepszy model :-)
Jak tylko będę w jego posiadaniu, to wstawiam fotki.