Dzisiejszy dzień przyniósł Corolli straty. Z samego rana została zaatakowana od tyłu przez wściekłą Kię Picanto, by później zaliczyć poharatanie podwozia o ogromne bryły lodu na jednej z nieodśnieżonych, wąskich warszawskich uliczek :( Szkody w postaci zdartego lakieru na zderzaku, porysowanej lampy oraz ubytków w masie bitumicznej podwozia usunę w kolejności odwrotnej do ich powstania :)

Zima jak to zima coś zamarzło chciałem otworzyć drzwi od wewnątrz pociągnąłem za klamkę i urwała się linka . No i cóż problem , ale już się umówiłem na wizytę w serwisie.

Wczoraj w nocy miałem chwilkę :) by sprawdzić ustawienia instalacji LPG na nowych świecach. Nie było źle, ale zawsze może być lepiej, więc trochę pojeździłem i ustawiłem mapki na błysk. Zauważyłem jednak, że ciśnienie gazu jest podejrzanie nisko. Reduktor przeczyszczę jak skończę z oplem, a póki co zamówiłem nowe filtry do LGP. Luty zapowiada się interesująco :)

Ostatnio mrozy większe, więc chyba już mogę podsumować: świeczki Denso zdały egzamin! Auto ma nowiutkie sprzęgło, które trzeba dociskać do końca. Przy dojazdach do skrzyżowania autko potrafiło gasnąć, choć podejrzewałem, że nie chodzi tu tylko o nieprzyzwyczajenie do nowego sprzęgła. Po wymianie świeczek jeszcze rolka nie zgasła (pomijając manewry w głębokim śniegu na minimalnych obrotach - tam auto gasło z mojej winy) i wszystko wskazuje na to, że tak zostanie. ...

Zaczynam notować historię tego auta. Nigdy mi się E11 nie podobała (uważam, że to jedno z brzydszym samochodów), ale może potencjalnemu kupującemu ten dziennik uświadomi, że autko w moich rękach musi być w dobrym stanie :) Przy okazji zmotywuje mnie to do prowadzenia na tym serwisie historii mojego drugiego auta. W ramach remanentu początkowego: 0. Auto kupione na początku 11.2012 r. od dobrego znajomego (jeździł głównie długie trasy, więc nabił licznik kosmicznie ...

Po piętnastu minutach otrzymałem następujący raport :) ------------   18186            *******VEHICLE INQUIRY REPORT                  DATE: 10/03/12 DCV920                                                          TIME: 16:26    Retailed for more than a year    Model Number: 1704C                Serial # :  SC135828      Model Description: COROLLA 4-DR ...

Korzystając z chwili wolnego czasu spotkałem się z kumplami w warsztacie jednego z nich i zamontowałem rozpórkę McPhersonów. Zmiana w prowadzeniu auta jest wyczuwalna natychmiast. To dobry wynalazek :) Teraz rozpoczynam poszukiwania rozpórki dolnej, stosowanej seryjnie w modelu E11.

Auto ogólnie bardzo przyjemne w jeżdzie, Polska, Niemcy, Czechy, cichy, wygodny, pojemne, fajne siedzenia na dłuższą podróż, jasne wnetrze (skóra) łatwe w utrzymaniu. Koszty - średnio 6,0 L/100km ! od nowości, a kawał budy, jazda na trasie 110-130, autostrada do 150km/h, po Trójmieście i 6 litrów, to ładnie. Małe ale to .... plastiki trzeszczące, kratki od wentylacji. Drugi minus, mały ale upierdliwy, to brak mozliwości właczenia wszystkich lampek we wnetrzu na raz, ...

I ucichło - trzeba było podmienić tłumik końcowy i drugi katalizator. Cisza. Właściwe słowo ;)

Ten sezon był pierwszym naszym (prawie) pełnym sezonem startów. Zezłomowanie Renówki i kupno Toyoty było strzałem w dziesiątkę. Udało nam się pozyskać sponsorów: firmę Kabet, zajmującą się dystrybucją płytek hiszpańskich i wykonującą elementy betonowe, Wulkanizację Przemka Fornala, specjalizującą się w prostowaniu i spawaniu felg oraz warsztat KOZI CAR, wykonujący naprawy powypadkowe i lakiernicze. Chcielibyśmy w tym miejscu ogromnie im podziękować za wsparcie i ...