Witam Ostatnimi czasy pogoda dopisywała i wbrew pozorom temperatura (koło południa) również sprzyjała kosmetyce aut. W ciągu ostatniego tygodnia nałożyłem 8 warstw wosku Sonax na to auto;). A Wy chociaż przetarliście tylne tablice rejestracyjne i lampy? Pozdrawiam

-28 st.C wg mojej komorki... -18.5 wg mojej Astry ... czyżby sie zaciął? -21st.C wg Ariski... Juz sam nie wiem, ktory mi dzis faktyczna temperture podawał. Niemniej jednak wszysktie postanowilem sobie odnotowac. :-)

Witam Astrę w roli "miejskiego dupowozu" użytkuję od 2 lat i jak wskazuje licznik 30tys.km. Auto z remontem silnika wyszło mnie ok. 4500zł i pomimo moim nie dowierzaniom sprawuje się wzorcowo przez te 2 lata. Blacha jak na prawie 19-letnie auto jest w dość dobrym na oryginalnych progach i masce. Purchle które były podczas zakupu nieznacznie urosły natomiast stan lakieru uważam za dość dobry w skali do 6 daje 4.5. Silnik 1.4 16V 90km to wg. mnie idealny silnik do tego ...

postanowilem jeszcze jeden fakt z zycia mojej Astry "odnotowac"... Nie no prawda jest taka ze bardziej chce tym wpisem pomoc komus jak sobie poradzic z odrywajaca sie powłoką chromu na lewarku zmiany biegów. Sprawe wlasciwe zalatwilem klejem sekundowym, natomiast wiecej "zabawy" bylo z odpowiednim zabezpieczeniem lewarka tak zeby klej nie rozlał sie, poniewaz po wyschnięciu klej pozostawia taka chropowata i matowa powierzchnie. Ja jednak wole zeby chrom na moim lewarku pozostal ...

Kolejna historyjka "godna polecenia" oops! przepraszam mialo byc godna opisania ;-) , mianowicie doczekalem sie i w mojej Astrze zapchanego zaworu recyrkulacji spalin, lub mowiac bardziej skrotowa awarii zaworu EGR. Objawy byly nastepujace: -wzglednie wydluzony czas zapalania na zimnym, -brak mozliwosci "wejscia na obroty" przy zimnym -brak mocy na zimnym (przynajmniej w dolnym zakresie obrotów), -szarpie podczas proby przespieszania szczegolnie na zimnym. Natomiast jak juz sie ...

Witajcie, u Astry wieje nudą, jeździ, jeździ i nie zgłasza żadnych problemów. Przez cały dotychczasowy okres posiadania (8lat) dostała tylko komplet klocków, 2 łączniki stabilizatora i rozrząd przy przebiegu 100.000km i akumulator w ubiegłym roku. Po 8 latach i 60.000km przyszła pora na nowe kapcie - wybór padł na całoroczne Goodyear 4season. Ekonomiczne auto :)

Witam Korzystając wczoraj z wolnego dnia spędziłem pół dnia na działce pastwiąc się nad lakierem mojej eFki. Najpierw porządne mycie zakończone osuszeniem. Następnie zrobiłem całe autko pastą lekko ścierną TEMPO i tu widać było pierwszy efekt że jednak lakier zabija się różnej maści brudem stojąc pod chmurką. Na koniec poszły 2 tury wosku "SONAX Twardy wosk w płynie" hmmm brzmi jak woda w proszku;) ale ważne że działa. Po jednej warstwie ...

Pierwsza większa trasa - ok 1200km w jedną stronę do Chorwacji. Wciąż jestem bardzo zadowolony z auta. Wygoda to jego największy plus. W porównaniu do podróży fabią, to jak drewniane szkolen krzesło do wygodnego fotela. W jedną stronę jechaliśmy z przerwą w czechach. Przelotu nawet niezauważyłem, wysiadłem wyprostowany i nie miałem wstrętu, jak bywało to po podróżach mniej wygodnymi autami. Wygodny fotel, skórzana kierownica i podłokietnik robią swoje. Jednak ...

Astrę użytkuję już 2 lata, w tym czasie przejechaliśmy razem już ponad 60 000 km. Kupując ten samochód liczyłem, że zastąpi godnie swoją poprzedniczkę (Fiat Siena) i jak do tej pory nie zawiodłem się! Jak to przy 15-letnim aucie zawsze jest coś do zrobienia (w szczególności jak się robi ok. 150 km dziennie)na szczęście są to tylko bieżące wymiany. Przez te 2 lata przydarzyła się tylko jedna awaria (o której mowa była we wcześniejszym wpisie), a tak to bardzo ...

No i niestety, pierwsza kolizja po prawie dwóch latach jazdy! Kobieta za mną nie wychamowała i pocałowała moją Asterkę w tyleczek :-( Skutek: - klapa tylnia do roboty - zdarzak tył do roboty - przesunięty pas z tyłu. Rezultat: - dwa tygodnie bez mojej Astry :-(