Ostatnio zabrałem się za wymianę przełącznika zespolonego (światła, wycieraczki, kierunki i spryskiwacz), gdyż straciły mi się "długie" Zamówiłem nowy włącznik (powinien być z wejściem na kostkę o sześciu pinach). Zaczynamy-najpierw odpiełem klemy akumulatora, następnie odkręciłem air baga (torx 25), potem imbusem dziesiątką odkręciłem kierownice (długie ramie było potrzebne do tego bo franca mocno się trzymała). Moim oczom ukazał się plastikowy pierścień ...

Przez ostatnie parę dni spotkał mnie pech w postaci rozcieknięcia się chłodnicy. Próbowałem ją sklejić,ale nic z tego. Postanowiłem że albo kupie używkę albo nową. Jednak po długich przemyśleniach wybór padł na nową. Kwestia było tylko taka czy kupić jakiegoś beznazwowca za 380zł czy też valeo za 460zł. W końcu usupłałem trochę kasy i wzięłem firmówkę. Do tego przy okazji wymiany chłodnicy samochód otrzymał nowe sprzęgło wiskotyczne i świeży płyn. ...

Nie świeciła mi żarówka w bagażniku. Co by nie długo się nad tym zastanawiać, postanowiłem ją wymienić. Podczas wyciągania osłony żarówki na chwilkę ona zaświeciła i zaraz zgasła... Patrzę na żarówkę, nic jej nie jest. Jednak asekuracyjnie sprawdziłem na nowej - też nie działa. Trochę niepocieszony chciałem zapalić auto i jechać dalej. Przekręcam kluczyk, rozrusznik pracuje normalnie a auto co? oczywiście nie chce zapalić. Myślę sobie "to pewnie przez alarm" ...

Jechałem dziś na komunie więc autko dostało myjke, wosk i plaka do środka. Nie stety jak szybko wyjechałem tak szybko wróciłem bo zaczeło śmierdzieć benzyną. Otwieram mache a tu tryska paliwo pod kolektorem u dołu silnika tak że nie było widać co pękło. Mam nadzieje że to tylko ze starości wężyk paliwowy walnoł, ale to się jeszcze okaże...(napewno opisze wyniki sekcji:)

Dane statystyczne tak w błędy wprowadzają , że masakra. Wczoraj na szerokich oponach jechałem prawie 1,9 , tzn gdybym miał węższą oponę spokojnie auto poszło by 1,9. A w statystyce podane jest 1,75 tyle to on idzie pod sporą górkę. z każdego biegu oprócz 1 i R można tyle wycisnąć ,że aż szkoda silnika. Ale kto nie próbuje ten się nigdy nie dowie więc zrobiłem to co musiałem i dla innych z korzyścią.

Dziś korzystając z pięknej pogody postanowiłem zająć się moją Wdówka. Na pierwszy strzał poszła centralka zamka(zamykała się tylko z kluczyka, nie reagując na pilota), więc zciągłem plastik pod kierownicą i zajrzałem do centralki, a tam jedna ze wtyczek(taka mała na dwa piny) była wypięta. Wystarczyło wpiąć wtyczkę, wkręcić plastik i próba-eureka działa:) Następnie wziełem się za linkę otwierania maski (czasem był problem z jej zamknięciem). Odpiołem linkę ...

Od jakiegoś czasu podczas stania w korku pedał sprzęgła zasysało do podłogi i trzeba go było odciągać do góry po czym chodził już normalnie. Było dwóch podejrzanych siłownik sprzęgła i pompa sprzęgła (u mnie jest sprzęgło hydrauliczne powiązane z układem hamulcowym). Jako że nie potrafiłem sam tego zdiagnozować auto poszło do serwisu. Majster też miał problemy z diagnoza bo problem występował sporadycznie(nie była to ewidentna usterka). Po długim grzebaniu ...

Czesc.Mam problem z zaparowanymi szybami .Wczasie jazdy gd wlacze ogrzewanie najgorsze z tylu .Nie moge dac rady.Moze ktos podpowie co zrobic.

Jezdze MERCEM od siedmiu miesiecy i jest okey.Pierwszy samochod tej marki z zadowoleniem.Nie dolozylem ani grosza.Jest DEBEST mimo 16 lat.Aby nie zapeszyc.Jezdzilem wczesniej Rno thalia 204 rok1500DCI.Awaria wtryskow i wydatek 5 tys zl.Gdy kupilem mial 3 lata.Nigdy samochodu w systemie DCI.Pozdrawiam wszystkich za wybor samochodu marki MERCEDES nawet gdy jest w podeszlym wieku.

Ostatnio miałem nie miłą niespodziankę, gdy zszedłem do auta i próbowałem go odpalić, zbuntowała się stacyjka. Nie dało sie jej ruszyć w żadnym kierunku(nie cudowałem za dużo żeby nie złamać kluczyka). Wykonałem telefon do mojego serwisu-dostałem polecenie że muszę tak długo próbować ruszać stacyjką aż w końcu puści i odpale auto. W przeciwnym razie pozostaje laweta i później odcinanie stacyjki od kolumny kierowniczej. Kręciłem prawie godzine i udało się(od ...