Mimo iż seryjne radio Blaupunkt TravelPilot EX CD 132 gra naprawdę ładnie to czasem mam chęć posłuchać jakiegoś łupnięcia, a że jakoś nie udało mi się sprzedać wzmacniacza i skrzyni z poprzedniego auta to postanowiłem zamontować to w Mondku. Najpierw oczywiście musiałem poczytać czy jest w tym radiu wyjście na wzmaka, bo gdybym miał klucze/wyjmaki to sam bym sprawdził, a że nie miałem to podjechałem do Panów z CarAudio w Szczecinie i miły Pan wyjął radio i ...

Lubię mieć hamulce sprawne, a niestety po ok miesiącu od kupna auta okazało się, że przy hamowaniu mocno drga kierownica, z dnia na dzień te drgania się nasilały. Więc zebrałem trochę kasy i kupiłem tarcze (4 szt. po 2 na przód i tył) klocki (2 kpl.) no i płyn hamulcowy, no bo to wiadomo czy w ogóle od nowości był wymieniany? jak już miałem kasę to się połakomiłem na kupno wszystkich tulei do tylnego zawieszenia (14szt.) dobrałem również wszystkie nowe śruby i ...

przesłane w formie zdjęć przez kolegę z forum Forda, który ma dojście do programu Microcat nie wiem co to jest to: ICE FEATURE PACK - Pakiet wyposażenia systemu ICE XX (XX to jakiś tam numer) co w skład takiego pakietu wchodzi? a numery pakietów to: 25, 2, 7, 9, 16, 17 i jeszcze jest coś takiego w tym ICE FEATURE PACK: "Z ZESTAWEM DO ELEKTRON. UŻYTKOW. 13" a tak na marginesie powinienem mieć płytę do nawigacji z Europą a mam tylko na Niemcy (ale to pewnie frajer ...

objawy przed robocizną: zimny silnik strasznie szarpał i kopcił na biało/niebieski dym po lekkim rozgrzaniu szarpanie i kopcenie ustawało, silnik podczas przyspieszania wydawał taki metaliczny dźwięk wtrysków. ****************************** po regeneracji auto nawet dymka nie puszcza przy odpalaniu zimnego silnika silnik pracuje jak powinien, żadnych "dziwnych" dźwięków na biegu jałowym jak i podczas przyśpieszania, nawet energicznego. ****************************** Mam na ...

Mając na uwadze co mi powiedzieli panowie po regeneracji wtrysków, że mój zawór już ledwo zipie i że trzeba czasem auto "przepalić" - przegonić na minimum 3 biegu powyżej 3,5tys obr/min, ponieważ po odebraniu auta po regeneracji wtrysków jechałem do domu ok 100km jak dziadek, bojąc się mocniej depnąć na gaz, bo w głowie miałem aby się wtryski "ułożyły/dotarły?" :) i tak dojechałem do domu wyłączyłem silnik, a po uruchomieniu pozostała mi zapalona kontrolka "check ...

Napisane 26.06.2012r. przy przebiegu: 196105 km Jakoś pod koniec marca 2012 r. regenerowałem wtryski i było wszystko ok ale po przejechaniu ok 6000 km zimny silnik zaczął sobie kopcić na jasno niebieski dymek i strasznie rzuca silnikiem. Właśnie odstawiłem auto z tymi objawami tam gdzie regenerowałem wtryski, w końcu mam rok gwarancji a ze za regeneracje zapłaciłem 4200 zł to chciałbym, aby silnik chodził jak należy. Dziś jest wtorek autko odbiorę dopiero w piątek bo ...

Ponieważ jak się okazało w Fordzie padła uszczelka pod głowicą i to strasznie niefortunnie. Ford nie raczył nawet wcześniej upomnieć się o jej wymianę tylko od razu puścił całą wodę w silnik. Ponieważ naprawa byłaby zbyt kosztowna i nieopłacalna wczoraj tj. 22.06.2012r Mondacz wyruszył lawetą w ostatnią podróż.

W krótkich słowach.Mój Mondi zaczął kaprysić.Raz działał klakson,raz nie.Sprawdziłem działanie prostym testem.Wcisnąłem klakson,nie wyje.Obracałem kierownicą na wciśniętym.Po skręceniu kół zawył.Diagnoza przerwana taśma.Grzecznie udałem się do włoskiego serwisu Forda,a tam szok.Taśma SRS w promocji za jedyne 250 euro.Pokazałem panu serwisantowi gdzie się może młotkiem puknąć.Wybrałem się na znajomy szrot i znalazłem.Bez żadnej promocji 20 euro.Bez namysłu ...

No i Mondacz chyba dokończył swego żywota. Ostatnio w trasie zgasł i już nie odpalil. Teraz czeka, aż będę miał chwile czasu na ściągnięcie go pod dom i zdiagnozowanie...

Pokonanie 100 tyś zajęło mi dokładnie 2 lata i 4 miesiące... W ciągu tego dystansu nie wydarzyła się nawet najmniejsza awaria, także w moim skromnym rankingu byłych samochodów Mondeo dzieli podium razem z Yarisem.. Jestem tym bardziej pod wrażeniem bo nie jestem osobą szczególnie dbającą o samochody ale jak widać serwis w dobrym ASO zgodnie z zaleceniami producenta i codzienna regularna jazda wystarczą żeby samochód był bezawaryjny.. Koszt eksploatacji w tym okresie ...