Niedługo po sprzedaniu mojego auta kolega pozbył sie Swojego, szkoda że pomogł mu w tym inny śpiący kierowca.Wypadek po Mińskiem Maz. 3 osoby w aucie, osoba na tylnej kanapie doznała złamania nadgarstka bo nie była w pasach.Kierowca miał szczeście że ma nogi całe, przednie koło wbiło się w okolice fotela.Stilo spełniło swoja powinność uratowało życie użytkownikom.Kierowca drugiego auta (Pug 405) zmarł.

Sprzedany, aktualny właściciel jest bardzo zadowolony z autka, jak mogłoby być inaczej kiedy auto było dopieszczone na maxa :)

Przez dwa dni jeździłem bez zegarów... Oddałem je do fachowca, który wreszcie je naprawił i teraz działa wskaźnik temperatury silnika i poziom paliwa. Ale po kolei: Najpierw rozebrałem zegary sam i z pomocą kolegi elektronika doszedłem do wniosku, że niesprawne są napędy wskazówek. Układ wysterowujący silniczki podawał poprawne napięcie, połączenie z zaciskami silników było o.k. Małe wskazówki, poruszane ręcznie stawiały wyraźny opór, dużo większy niż te od ...

Zapaliłem, ruszyłem, za bramą zobaczyłem kolegę, więc się zatrzymałem i zgasiłem silnik. Pogadaliśmy kilka minut, wsiadłem, zapaliłem i zaczęła się palić kontrolka silnika i wyświetlał się napisa Engine Failure. Po kilkukrotnym wyłączeniu i włączeniu silnika problem nie znikał. Przestał się pojawiać dopiero nazajutrz rano.

Dzisiaj było upalnie, nie włączałem jednak klimy, bo jestem przeziębiony. Jadę sobie w mieście, patrzę, a tu wskazówka od temperatury silnika stoi sobie elegancko w środku skali. Naprawiła się sama .... Niestety, po wyłączeniu silnika, wskazówka została w tym samym miejscu, a jak wyłączyłem ponownie, poleciała do końca skali. Tak jakby nie mogła się cofać. Pewnie to silniczek krokowy!

Akurat w tym czasie prowadził mój tata. Zjechał z ronda i nagle dostał w prawy bok. Nie stwierdzono żadnych śladów hamowania. Świadkowie zdarzenia relacjonowali ze motocykl poruszał sie z dużą predkością i próbował minąc auta oczekujące na wjazd na rondo i niestety sie nie udało.