Czemu? Z powodu ceny, konstrukcji... i wyglądu. Uważam że jest zgrabny (w przeciwieństwie do poprzedniej generacji) i na tle innych obecnie produkowanych samochodów wyróżnia się prostotą konstrukcji (jest tu niewiele więcej elektroniki jak w moim drugim samochodzie - Siena 99r.). Pomijając oczywiste (hamulce, sprzęgło i wygodę na siedzeniu kierowcy), samochodem jeździ się bardzo podobnie jak wyżej wymienionych 15-letnim fiatem. Nawet mocy jest tyle samo. W sumie nie ma co ...

Lista usterek, które się pojawiły do tego czasu i ich status. 1. Duszenie się przy przyśpieszaniu na gazie - naprawione po kilku wizytach w ASO. 2. Paląca się ciągle lampka kontroli układu oczyszczania spalin - wynikało z pkt.1. Podczas montażu gazu nie została wgrana odpowiednia mapa ustawień do modelu Lodgy - naprawione. 3. Stukanie z przodu i z tyłu przy przejeżdżaniu przez śpiących policjantów. - Naprawione !!!!! Szybko i sprawnie. 4. Głośne klekotanie przy ...

Data: 27.06.2014 Dystans: 675,1 km Paliwo: 42,74 l Spalanie: 6,3 l / 100 km Komentarz: Cykl mieszany, benzyna "98". Data: 11.07.2014 Dystans: 557,1 km Paliwo: 38,52 l Spalanie: 6,9 l / 100 km Komentarz: Cykl mieszany, benzyna "98". Data: 23.07.2014 Dystans: 594,2 km Paliwo: 41,80 l Spalanie: 7,0 l / 100 km Komentarz: Cykl mieszany, w tym autostrada, benzyna "98". Data: 16.08.2014 Dystans: 606,6 km Paliwo: 42,40 l Spalanie: 7,0 l / 100 km Komentarz: ...

Dacia dokręciła się do 20 tys. km. przejechanych po drogach Europy Środkowej. Jako, że Renault Polska życzy sobie, aby MCV-ki były przeglądane co 20.000 km lub co rok, w zależności od tego co nastąpi wcześniej, stawiłem się na rzeczony przegląd gwarancyjny. Przegląd przewiduje wymianę filtrów kabiny, oleju, gaz-gaz, wymianę oleju silnikowego oraz długą listę pracochłonnych i specjalistycznych czynności mających dać odpowiedź, czy auto jeszcze się nie rozleciało i czy ...

Dacii stuknęło 15.000 km. Mniej więcej na tą okazję otrzymałem wyrok nakazowy sądu, który jednoznacznie stwierdził, że ni huhu w tył Dacii wjeżdżać nie wolno. Taką to bowiem przygodę MCV-ka zaliczyła parę miesięcy temu i w związku z nie przyznaniem się sprawcy do winy tyleż trwało postępowanie. Ze względu na niskie, korkowe prędkości, straty były mało większe niż kosmetyczne: otarcie tylnego zderzaka, rozwalony klosz tylnej lampy i zarysowana "ozdobna" nakładka ...

Jako, że przejechałem trochę kilometrów wyłącznie na benzynie oraz dwa razy skończył mi się gaz i auto przeszło na PB95, postanowiłem zrobić małą statystykę. W polskich warunkach drogowych z przewagą dróg lokalnych (70-90 km/h), ale też z drogami gdzie można oficjalnie jechać 120/140 km/h, oraz z miastem (korki) i z wiecznotrwałymi remontami (toczenie się za walcem), na baku, a w zasadzie na butli, MCV'ka przejechała 516 km. Większą odległość, bo 543 km uzyskała na ...

A zaraz po przeglądzie technicznym okazało się że do zrobienia są hamulce (przód, w serwisie ca 350,00 zł), i jeszcze przed zimą trzeba wymienić drążek kierowniczy - ciekawe, ze ten z prawej strony... Czyżby centralna część naszych dróg była równiejsza od krawędzi? Stan reszty autka na razie nie budzi zastrzeżeń... Jak zmienię drążek to podrzucę ile toto kosztowało.

Z Białowieży po spędzeniu tam trzech dni ruszyliśmy nad Wigry, tankując na Orlenie w Hajnówce po raz pierwszy od wyjazdu. Spalanie - 5,12 l/100km rewelka. W Augustowie na Orlenie Duster został umyty z puszczańskiego błota bo wyglądał strasznie (patrz cz.1). Celem była wieś na płd. brzegu Wigier - Bryzgiel. Obejrzeliśmy kilka propozycji kwater ale wszystkie wolne były do bani a reszta zajęte lub bardzo drogo. Ruszyliśmy na wschód i bardzo malowniczą drogą gruntową lasem ...

Raz w roku muszę sobie zrobić objazdówkę. Jak miałem lat naście po 3 klasie LO z kolegą objechaliśmy Polskę dookoła na rowerach. Teraz już wolę wygodniej więc robię sobie objazdówki autem. Tym razem po przekątnej czyli do Białowieży. Wyszło ponad 600km a cała trasa, którą opiszę w dwóch częściach to dokładnie 1711km. Wyjechaliśmy z Wrocławia dość późno 11.07. i jadąc spokojnie dotarliśmy do zaplanowanego pierwszego celu czyli do Czerska. Czersk to dziś ...

Po przejechanych 500 km zdążyłem sobie wyrobić jako-taki pogląd na MCV-kę "jako całość". Oczywiście rzeczą, która najbardziej charakteryzuje Logana MCV jest ilość miejsca w bagażniku (700 l.), a także na fotelach pierwszego rzędu. Dość łatwo da się zająć dobrą pozycję za kierownicą, a fotele są raczej nieźle wyprofilowane i nie męczą w trasie (chociaż narazie zrobiłem dwie trasy po 100 km każda, więc więcej w tym temacie wypowiem się po przejechaniu np. nad ...