W prognozach zaczęli wspominać o nadejściu przedzimia Chwilę już nie słyszałem o takiej porze roku - dawno temu nie dziwiła trąba słonia w tej kwestii - ale Oni wiedzą lepiej, klimat przecież wciąż zmienia się Najwyraźniej wracamy do starego układu, co w sumie wcale mi nie przeszkadza

Nie wpływało to jednak na moją decyzję o wymianie opon, gdyż jak się domyślacie, o tym traktuje ten wpis Na prowincji w Galicji, poranki/wieczory tylko rześkie, ale w dzień całkiem jeszcze przyjemnie i nawet do +15 w słońcu. Wyjazdowo też nic grubego mi się nie szykuje. Do Krosna czy Radomia objadę spokojnie na lecie przy tych temperaturach Nie było więc z czym się spieszyć.

Jeden aspekt zdecydował jednak o zmianie moich planów w tym temacie. Na początku zeszłego tygodnia byłem właśnie w rzeczonym RK na czynnościach i zadzwonił telefon z moim lokalnym kierunkowym na początku. Jakież było moje zaskoczenie, gdy okazało się, że to wydzwania mnie Serwis, gdzie trzymam opony, z pytaniem czy nie chciałbym się czasem umówić na przekładkę. Łał, niezła profeska Jak już ponad 20 lat zmieniam opony, tak pierwszy raz taka Instytucja zadzwoniła do mnie z taką ofertą. Albo nie mają co robić, albo rzeczywiście tak zmienili podejście do klienta Nie ma co snuć teorii spiskowych. W pierwszej chwili stękałem, że trochę dla mnie za wcześnie. Ale miła Pani przekonała mnie, że po pierwsze, primo: pogoda ma się zmienić w przyszłym tygodniu. A po drugie, primo : w związku z tą zmianą aury, wtedy wszyscy rzucą się tłumnie i będzie problem z terminami. Trudno było się nie zgodzić z taką argumentacją, więc skwapliwie skorzystałem z propozycji i umówiłem się na 12/11. Znając swoje zezowate szczęście, gdybym odmówił, na bank mogłaby się zdarzyć zaraz potem co najmniej śnieżyca, a ja miałbym wtedy na pewno zlecenie nie cierpiące zwłoki. A pierwszy wolny termin byłby na grudzień

Rzeczoną datę musiałem jednak przesunąć na 13/11, w związku z robotą. Tym razem w WR.

Zgodnie z powyższym podstawiłem się do Serwisu. Wymiana jak zawsze tutaj sprawna i szybka. Podwójne espresso w zestawie , niezmiennie miła pogawędka z Panem R. i Ford gotowy do wyjazdu. Lubię to

Przejdźmy zatem do meritum, czyli o samych oponach. Pirelli P Zero w swoim pierwszym sezonie przejechały 28.919 km w 7 miesięcy i 1 dzień. Doliczając 287 km z grudnia '24 przejechane po odbiorze, daje w sumie 29.206 km. Stan bieżnika 4,5 mm na wszystkich czterech. Jednym słowem Focus konsumuje równomiernie, ale dość chciwie Nie jestem tym faktem zbytnio zdzwiony i rzekłbym, że spodziewałem się tego. Właściwości jezdne tego urządzenia są tak sprzyjające, że aż się prosi, aby każdy łuk czy zakręt pokonywać z pełną frajdą, jeśli tylko jest możliwość I nie ma znaczenia czy jest sucho, czy mokro. Tu jest największa zaleta i przewaga tych opon. Lepią się do asfaltu, są dość ciche i jestem pod dużym wrażeniem ich potencjału. Za tą właśnie frajdę akceptuję bez szemrania szybszą degradację.

Słowo się rzekło, kobyłka u płota Od wtorku (18/11) zapowiadają duże spadki temperatur na poziomie +2 w dzień. Jestem przygotowany na tą ewentualność

Szerokości dla Wszystkich w tym sezonie i jak najmniej białego pod kołami