Witajcie
Dziś przyszedł dzień naprawy
Obudowę zamówiłem już dawno ,ale nie chciało mi się montować.
Dziś wyszedłem obejrzeć ją dokładnie i jakoś tak wyszło ,że zabrałem się za wymianę
Dostęp do śrub jest tragiczny ,ale z pomocą dobrych kluczy udało się odkręcić.
Dlaczego wogóle wymieniałem spytacie...
Otóż w tej obudowie znajduje się taki sprytny zaworek zwrotny(nie sprzedawany osobno), który powoduje że jak się zgasi silnik to olej nie ścieka do miski.
U mnie właśnie ściekał. Co to powodowało? Gdy się odpalało silnik to zanim się obudowa z filtrem nie napełniła to nie leciał olej do smarowania góry silnika.
jednym słowem przez kilka s 5-10 wałek rozrządu pracował na prawie sucho!

Po wymianie ciśnienie gaśnie już przy kręceniu rozrusznikiem czyli jest OK