Pierwsze tankowanie, miało być do pełna. Po wlaniu ok 40 l do baku usłyszałem odgłos pęknięcia i szum wylewającej się ropy. To nie było kapanie, tylko konkretny wyciek :/ Ze względu na późną porę i odległość do domu nie miałem wyboru i mimo awarii ruszyłem w trasę powrotną. Podczas podróży najmocniej wyciekało na zakrętach, podczas przyspieszania i hamowania oraz w czasie jazdy pod górkę - każda zmiana poziomu auta powodowała ulatywanie paliwa.
Mechanik stwierdził, że zbiornik paliwa był niewłaściwie zamocowany - widocznie ktoś kiedyś próbował przy nim grzebać. Przewód paliwa nie był szczelnie wetknięty w uszczelkę, przez co przy każdym ruchu paliwo wylewało się przez dziurę.
Awaria naprawiona, paliwo już się nie wylewa. Mimo to na zewnątrz zbiornika nadal zbierają kropelki ropy, co stanowiło problem na przeglądzie technicznym. No i jakoś szybko spada wskaźnik iości paliwa, ale może to tylko moje wrażenie, jeszcze go nie wyczułem.