Do damian88max: Nie spotkałem. Z obserwacji wynika, że Statoil ma ciut lepszy gaz niż BP, D&D też jest ok. Pojawiła się nowa stacja w Łodzi pod szyldem Pegas mają mega dobre ceny ale jakość LPG jest niestety mizerna... Muszę wypróbować jeszcze Shell (kiedyś była tragedia, pudło na tym gazie było zamulone i nie chciało jechać) oraz LukOil. Cenowo Statoil jest najdroższy za nim BP na równi z Shell, następnie Lotos, potem LukOil, D&D i najtaniej Pegas (ale tą zdecydowanie odradzam - w przypadku LPG, benzyny nie testowałem).
Takie to moje małe obserwacje

Do Nortonn: na poczatku jak zamontowałem instalacje to na Arge tankowałem te stacje jeszcze sa? bo dawno nie widzialem jakos. i raz na lotosie albo statoil zatankowałem to auto niechcialo jechac

Do damian88max: Ja przyznaję testuję na różnych :D Ostatnio ponownie zatankowałem na D&D i nie wygląda tak źle... dynamika jest ok i spalanie również. Pudło tj Espero tankowałem tylko na BP no ale od tego czasu przecież wiele się zmieniło w jakości

Do Nortonn: zawsze na BP

Filterek trochę brudny. Ciekawe jak będą moje wyglądały po pierwszych 10tys. Na jakiej stacji tankujesz LPG?

Do Egontar: a patrzylem na allrogo i nawet za 200 sie kupi pytanie ile pociagnie trzeba bedzie poczytac na forum laguny co polecaja

Do MarcinGP: no musze sie umowic na uzupełnienie i załatwic sobie w do domu lampe UV i bedę patrzył moze cos wypatrze

Do damian88max: No to czeka Cię dłuższa przygoda z tą nieszczelnością...

Do damian88max: Sama chłodnica coś ze 4 stówy!

Do Egontar: oby nie bo to bedzie wiekszy wydatek

Do damian88max: Chłodnica jak nic!

Do damian88max:
Chyba tak.

Do MarcinGP: miałem przez zime cały czas auto, niby na panalu się swieci ze klima właczona czasem była ale wyczytałem ze ponizej 6 stopni na polu to juz nie załącza sprezarki i ze działa tylko układ do osuszania powietrza. Specem nie jestem ale cos w tym jest. Ale juz 3 lata temu gosciu (mechanik) mówil mi ze tez nie znalazł inny niz ci co rok temu. ale miał taki przypadek i 5 lat tak jeździł i doładowywał czynnika az wywalilo większą dziurę. Bo nie szło znaleść

Do damian88max: Możesz mieć rację. Myślałem też, że wolniej by czynnik uciekał jeżeli jeździłbyś na włączonej ciągle. Ja nigdy klimy nie wyłączam. No chyba, że na dworze temperatura spada do -10 lub niżej wtedy auto samo ją wyłącza i nie pozwala załączyć.

Do Egontar: no co poradzić to ze jest to sobie zdaje sprawe bo inaczej by nie znikło

Do MarcinGP: kompresor sie i tak i tak nie załączy
uzywam do odparowania szyb. Ja mam swoją teorie ze jest mikro dziura i ona się zwiększa w ujemnych temp bo materiały pracują. Przychodzi lato materiały się rozszerzają i wszystko gra i hula.

Czynnik trzeba dolać, ale wcześniej znaleźć dziurę, bo gdzieś w układzie na 100% jest!

Do damian88max: Używasz klimy w zimę oraz na jesieni i wiosną gdy jest zimno?

Do mucko1: najcześciej jednak wychodzi doładowanie podtlenku

Nie ma litości, filtry trzeba zmieniać i nie tylko