W czasie podróży z Lublina do Warszawy usłyszałem tarcie w lewym kole. Sprawdziłem i faktycznie felga była gorąca, a tarcza miała dookoła rant grubości 2 mm. Z klocka nie zostało nic, poza jego podstawą. Powoli i z przerwami udało mi się wrócić do Lublina. Mechanik stwierdził, że źle założone były klocki hamulcowe i stało się jak się stało. Wymieniono komplet tarcz i klocków na przedniej osi. Różnica przy hamowaniu ogromna.