Witajcie, niedawno postanowiłem powrócić do aWc i zajrzeć tutaj od czasu do czasu. Więc jeszcze raz witam starą, dalej trzymającą się ekipę

Wracając do tytułu, staram się przy samochodzi grzebać, ile potrafię we własnym zakresie (ostatnio wyposażyłem się nawet w klucz dynamometryczny strzałkowy). Na jesień akumulator zaczął mi nieco gorzej kręcić, więc podładowałem go prostownikiem ojca, ale nie będę całe życie pożyczał, więc szybki przegląd rynku, a bardziej testów na YT i mam mikroprocesorowy ANHTCzyx 8A.



Wydaje się, że gościu wie co robi, nie używa słów fajne, modne, ładne tylko podaje cyferki, co przemawia do mojego ścisłego umysłu.

Po przeglądzie alledrogo padła decyzja ściągamy z Chin. Koszt 78,29zł i około 6 tygodni oczekiwania.

Wyjąłem więc aku z Ibizy, ładowanie standardowe, trwało 5min i wyświetliło max - a na okienku aku dalej czarno. Odpaliłem więc procedurę naprawczą, ładował się 2x po 12h (podobno proces trwa 18h), ale nie miałem odwagi zostawić go bez nadzoru. Po tym procesie aku osiągnęło 12,8V i w końcu odpaliło się zielone okienko, wiec teoretycznie aku osiągnął poprawną gęstość elektrolitu. Jednak czytając nieco o serwisie aku podjąłem decyzję, sprawdzam poziom elektrolitu, niby ma tylko dwa lata, nigdy nie był mocno rozładowany więc wszystko powinno być ok, ale nie zaszkodzi spradzić.

Na szczęście moja bestia ma odkręcane korki, więc obyło się bez walki czy wiercenia. Już na pierwszej skrajnej celi miałem od razu zdziwko. Płyty wystawały kilkanaście mm z elektrolitu, uzupełniłem ok 30ml wody destylowanej zanim osiągnąłem poziom lekko powyżej połowy między min/max. Oczywiście mierzone na patyczek, bo obudowa jest z czarnego plastiku. W pozostałych celach brakowało po 5-10ml do średniego poziomu. Mam nadzieję, że poprawię żywotność akumulatora przez taki zabieg.

Podsumowując długi wywód, idealnie sprawdza się tu stwierdzenie, jak dbasz tam masz, nie ma urządzeń które mogą działać bez końca bezobsługowo. Zawsze przyda się jakieś czyszczenie/ smarowanie/ uzupełnianie płynów.

P.S. Teraz czas na akumulator z Twingo.

P.S. 2 Jak dodać zdjęcia pod blogiem, nie chcą u mnie zaskoczyć?