Mało kto lubi sytuację, gdy trzeba rozstać się na kilka dni ze swoim samochodem po wstawieniu go do autoryzowanego serwisu. Ta sytuacja zdarzyła się również i mnie, kiedy należało wykonać naprawę lakierniczą paru elementów plastikowych oraz blach. Cóż, byłem przygotowany na kilkudniowe rozstanie ze swoją Fabką. Ale...
Bywa, że miłe niespodzianki jednak się zdarzają. Sympatyczny doradca serwisowy zakomunikował mi, że jest możliwe skorzystanie z auta zastępczego. Mały haczyk tkwił w tym, że trzeba było na nie chwilę poczekać (trwała akurat wymiana całej floty), no i musiałem pojeździć sobie mniej więcej tydzień lekko obdrapanym samochodem.
Ktoś spyta, dlaczego ASO? Skoro naprawa miała odbyć się za kwotę z ubezpieczenia sprawcy kolizji, nie zastanawiałem się ani chwili. Tym bardziej, że to on zaproponował mi właśnie taki kompromis. Jeszcze jedna miła niespodzianka - ot co.
Zgodnie z terminem otrzymałem zaproszenie do serwisu, aby wstawić swoje auto i odebrać flotowe. Po podpisaniu paru świstków mogłem odebrać dokumenty i kluczyk do srebrnej Fabii, którą zobaczycie w karcie pojazdu. Właśnie, kluczyk... Przyzwyczajony do centralnego zamka z pilotem, nie mogłem początkowo nadziwić się zwykłemu kluczykowi (a'la wino proste) bez składanego sztyfcika i bez otwierania/zamykania z dalszej odległości. Ale to Pikuś... Bardziej bezcenne i wręcz fantastyczne było wrażenie jeżdżenia autem z mobilnym nadajnikiem satelitarnym (GPS). Flota w każdej chwili mogła dowiedzieć się, gdzie w danym momencie przebywam . I jeszcze zapewnienie doradcy serwisowego, że jak spóźnię się ze stawieniem po odbiór, auta, to BĘDĄ MNIE SZUKAĆ i BĘDĄ WIEDZIELI, GDZIE .
Na szczęście auto zwróciłem w umówionym terminie ("zamiana Fabek II" - poliftowego "Wołka" na moją przedliftową "satynówę").
Chętnych do zapoznania się z dalszymi szczegółami zapraszam do KARTY TEGO AUTA