Ostatnio podczas hamowania odczułem drgania kierownicy. Na prawej tarczy zauważyłem wgłębienie biegnące po całym obwodzie. Podobne miałem na drugiej tarczy jakiś rok temu. W związku z tym zdemontowałem klocki i delikatnie je przeszlifowałem. Jednocześnie ujawniłem rdzę na wewnętrznej części tarczy na zewnętrznym i wewnętrznym obwodzie. Rdzę widziałem już wcześniej podczas wymiany klocków ale myślałem, że klocek sobie z nią poradzi. Jednak stało się inaczej i mjusiałem tarczę delikatnie przeszlifować. Jednocześnie na tylnej osi stwierdziłem znaczne zużycie klocków w prawym kole. Podczas ich wymiany również przeszlifowałem tarcze, które od strony wewnątrznej pokryte były jakąś warstwą cierną oraz posiadały pasma rdzy znacznie zmniejszającą powierzchnię tarcia. Grubość tylnych tarcz 9,7mm.