No i wreszcie Mesiek doczekał się wymiany oleju zarówno w motorze, jak i w skrzyni. Oczywiście łącznie z wymianą odpowiednich filtrów! Przy okazji przełożyliśmy koła i od dziś śmigam na letnich oponach ^^

Z uwag warto zaznaczyć, że korek spustowy miski olejowej był bardzo mocno zapieczony, więc postanowiliśmy olej odessać i przy następnym przeglądzie wymienić korek.

Podczas przeglądu miały być także wymienione uszczelki podciekającej pompki paliwa, lecz ta magicznie się uszczelniła i od ostatniej kontroli zawieszenia nawet kropelka nie wyciekła - wszędzie wokół suchutko. Nie to, bym narzekał, ale przywykłem, że taka magia to w brytyjskich autach...
Nic, pozostaje co jakiś czas kontrolować, czy nie widać wilgoci w okolicy pompki.