Witam
Przez te 7 miesięcy miałem okazję wypróbować Clio zarówno w ruchu miejskim jak i w trasie przez Europę. Samochód okazał się praktyczny i pojemny jak na swoje gabaryty zewnętrzne i o to właśnie mi chodziło. Podwójna podłoga w bagażniku to świetne rozwiązanie na co dzień.
Jak na samochód miejski z założenia komfort na długich trasach jest wysoki a zawieszenie rodem z Megane świetnie radzi sobie z samochodem. Jedyny minus to że stuka przy szybszych przejazdach przez progi czy uskoki.
Co do silnika. W porównaniu do Megane wzrost mocy w Clio jest nieodczuwalny ponieważ Clio jest ponad 100kg cięższe. Ale w praktyce jest to wystarczająca moc. Niemieckie autostrady pozwalają na stałą jazdę ok 170km/h. Nie próbowałem dalej ale przy załadowanym samochodzie Cliówka była 100 procentowo stabilna.
Spalanie jak widać w dzienniku około 7l na 100 kilometrów. W mieście do 8 w spokojnej trasie 5,5. Wspomniana wyżej trasa licząca 2000 kilometrów średnie wyszło 7,2l co jest chyba niezłym wynikiem biorąc pod uwagę 1000 kilometrów po Autobanach.
Nie lubię elektronicznego sterowania przepustnicą. Przy dynamicznej jeździe jest ok ale przy spokojnym ruszaniu potencjometr lubi się zawahać i kończy się to lekkim bujaniem dopóki nie zdecyduję się albo zdjąć nogę z gazu albo dodać normalnie.
Za ponad miesiąc będzie trasa 4000 kilometrów. Myślę że po niej dodam kolejne komentarze.
Pozdrawiam