Po tej zimie rozszczelniła się chłodnica w Hondzie.Ubytek płynu ok 1l na tydzień zaczął mnie drażnić i postanowiłem zając się tematem serio.
Jako, że była to oryginalna chłodnica która przepracowała 13 lat chciałem ją zregenerować. Po wizycie w warsztacie i ocenie uszkodzenia doszliśmy do wniosku, że nie ma sensu jej naprawiać. Uszkodzenie jest u podstawy - rozszczelnienie poprzez ubytek i pęknięcie aluminium.Aluminium jest już mocno porowate i ma b.dużo mikropęknięć widocznych gołym okiem.
Zdecydowałem się na nową chłodnicę OEM niemiecki AKG+nowy płyn Eko2000.
Teraz serducho Hondy zabezpieczone jest na letnie upały.