Dziś odebrałem auto po postoju w warsztacie.
Auto w warsztacie = dojazd do pracy busem. 70km. Do tego autobus "mieszczuch" (x2, z przesiadką) i drałowanie "z buta".
Cholera.
Człowiek odwyka od takich rzeczy i robi się wygodnicki - spod domu prościutko na parking pod robotą.
Dowożę jeszcze 2 osoby i pewno też przeżywały gorsze dni :-P

Jednak auto to wygoda (tjaaaa... prawda objawiona) :-P

Zrobione:
- wymiana sprzęgła (łożysko było OK, na szczęście nie mam koła dwumasowego i obyło się bez drooogiej sprawy),

- przy okazji, jak był już "na górze" - wymienione łączniki, lewy drążek kierowniczy, prawa końcówka drążka,

- wspawany nowy łącznik rur wydechu (kryza) i wymieniona opaska tegoż (już umarła),

- i oczywiście ustawiona zbieżność po pracach.

Prace może nie straszliwe, ale zawsze to trochę $$ i boli o tyle, że TRZEBA wydać.

Sprzęgło było już jak wylizane, co i tak wydaje mi się niezłym wynikiem - od zakupu go nie dotykałem, czyli przeżyło ze mna jakieś 130-140 tys. km - wydaje mi się, że nie katowałem go zbytnio.

Ale...
Teraz to inne auto!

Jak to sprzęgło chodzi pięknie
Układ kierowniczy fajniej chodzi...
Zobaczymy jeszcze jutro w trasie na ekspresówce jak auto (między fotoradarami) idzie.

Warto było - auto chyba też się odwdzięczy.

Dzięki panie Grzegorzu!