Do lysy1233: Każda rada mi się przyda Jak już pisałem to są tylko moje plany na razie więc w każdej chwili mogę zmienić plany. Do realizacji projektu dojdzie najwcześniej za miesiąc jak będą fundusze

Do bikermarek: Dzięki, przyda się

Do Eliasz21: Jak chcesz zmieniać profil opony to musisz również zmienić szerokość.
Skoro masz seryjne 205/55/16 to przy profilu 50 szerokość powinna być 215. Tu masz kalkulator służący do przeliczania rozmiarów opon i felg:
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

Do Eliasz21: Ja tylko napisalem swoje zdanie... Ja mam u siebie w Cari fabryczny rozmiar kol i nie bede zmienial... A co do niskich cen czesci, to jakby nie patrzec, to bedzie niepotrzebny wydatek. Jesli zmienisz wysokosc profila, to licznik bedzie pokazywal niewlasciwe wartosci predkosci...

Do lysy1233: Co do rozmiaru felg to nie będe cudował z większymi. Standardowe 16 cali, które mam w zupełności mi wystarczy. Chciałbym tylko zmniejszyć rozmiar opony z 205/55 do 205/50 lub 205/45 - zależy na co trafię. Te ostatnie ma wujaszek przy swoim aucie i nie ma najmniejszych problemów. W razie jakiś awarii mogę liczyć na atrakcyjne ceny części zamiennych bo ojciec prowadzi sklep motoryzacyjny. Reszta zmian to detale i z czasem będę myślał co i jak...

Do Eliasz21: Ja tez jestem zdania, ze nie ma co szalec z przerobkami. A3 to bardzo ladne autko juz samo w sobie. Jesli moge wyrazic swoja opinie, to grill Kamei bedzie bardzo ladnie wygladal, szybki tylko lekko dymione(zadnej foili), koncowki tlumika bym nie zakladal, bo to mi sie kojarzy z farmerami i ich astrami i golfami. Co do kolek, to pamietaj, ze wieksza srednica, to nizszy profil, a co za tym idzie szybciej zuzywa sie zawieszenie, a w Audi tanio nie jest z wahaczami... A na zime naprawde najlepsze sa stalowki...

Do bikermarek: Ja w zasadzie dopiero zaczynam moją przygodę z wszelkiego rodzaju przeróbkami w aucie. Poprzedni pojazd od początku do końca został seryjny bo jak tak sobie kiedyś na niego popatrzyłem to doszedłem do wniosku, że tak właśnie wygląda najlepiej. Audi też kupiłem takie jakie mi się podoba jednak moim zdaniem kilka drobnych zmian można by wprowadzić. Chodzi mi głównie o przyciemnienie szybek, delikatną lotkę nad tylną szybę, końcówkę tłumika i ewentualnie jakieś ciekawsze kółeczko żeby to, które mam obecnie na lato zostawić na zimę bo te moje stalowe felgi mi nie podchodzą... Z tym grillem mi wujaszek namieszał w głowie, on też ma bzika na punkcie tuningu, nawet jeszcze większego niż ja. Jeżeli o mnie chodzi to ja go mogę nie ruszać.

P.S: Z Alfą miałem troche do czynienia na kursie prawa jazdy i faktycznie temu autu wiele nie trzeba żeby dobrze wyglądało

Do Eliasz21: Nie wiem jak wśród posiadaczy Audi ale z Alfami jest tak, że fabryki się nie poprawia. I większość użytkowników jest tego zdania. Ładna felga, niewielkie obniżenie - to wystarcza.
Choć są tacy, co z podstawowej wersji (1,9JTD albo 1,6 TS) robią "GTA look" - a prawdziwa GTA ma silnik V6 3,2 - przecież i tak nikogo nie oszukają, na drodze od razu widać jak jedzie
Ja osobiście jestem przeciwny takim upiększeniom - trochę to tak jakbym bazarowego Rollexa na ręku nosił - ale każdy robi jak chce.

Do bikermarek: Wszystko z nim w porządku. Chciałem tylko żeby auto wyglądało bardziej agresywnie.

A po co zmieniać? Stary się połamał, zepsuł, coś z nim nie tak?

Wielkie mi halo o 1 głupi znaczek. Bardzo chętnie kupiłbym prawdziwe S3 ale tak się składa (nie z mojej winy), że muszę mieć automat w samochodzie bo takie auto łatwiej przerobić dla osoby niepełnosprawnej, a z tym może być ciężko w przypadku S3-ki. Nie ukrywam, że kwestia ekonomii też się dla mnie liczy. Jak wam to pomoże to kupię grill KAMEI-a żeby niczego nie udawać...

Ja bym poszedl dalej: S8

Hehe dobry żart S3 w dieselku... Po bandzie