Jak już wspomniałem u CastorTroy, pojechałem na serwis i przesiedziałem u nich 4 godziny - na więcej jakoś nie mam na razie ochoty. Usiłowali zlokalizować stuki z tyłu po stronie kierowcy, coś tam kombinowali z zaczepami tylnej kanapy i niby im się udało. Piszę niby, bo po jeździe z miłym Panem z serwisu wszystko było OK. Jak wracałem do domu, to już nie - szlag by to... Poczekam, aż się rozklekocze i za rok pojadę znowu, może tym razem uda im się zdiagnozować? Jak się rozleci, będzie chyba jeszcze lepiej!
Przy okazji, pomimo tych swoich zabezpieczeń upaprali auto z tyłu w środku całkiem nieźle - dopiero dzisiaj to zobaczyłem (wrrrrr)!

Z mało sympatycznych nowinek - skrzypi mi przedni zderzak. Jak go nacisnę to oprócz normalnego ugięcia (w końcu to plastik) zwyczajnie skrzypi. Pan stwierdził, że to normalne, mnie się wydaje, że jednak nie. Dla pewności "pomacałem" sobie zderzaki salonowych polówek - i co? Żaden nie skrzypi! A mój i owszem! Mam prośbę do posiadaczy "polówek": jeśli możecie, to otwórzcie maskę i naciśnijcie od góry w okolicy znaczka VW. U mnie skrzypi niemiłosiernie - napiszcie co u Was?

A wycieraczki kupiłem nowe, za bagatela 139 złotych. Ciekawe jak długo wytrzymają. A Wasze? Działają jeszcze bez pisków i zgrzytów?
Pozdrawiam.
Przy okazji, zamawiając, czy kupując nowe pióra wycieraczek pamiętajcie, żeby podawać rok produkcji 2010, nawet jeśli autko jest kupione w 2009 - popatrzcie na VIN. Ja zamówiłem wg. rocznika samochodu (kupowałem w 2009) i dobrze się stało, że sami zadeklarowali wymianę w samochodzie. W przeciwnym wypadku jechał bym znowu ponad 30 km w jedną stronę, bo uchwyty do tych wycieraczek z 2009 roku są zupełnie inne!!!