Dzisiaj temperatura wyświetlana koło zegarka wróciła do normy. Podczas największych mrozów sięgała do 65 C!

Problem był spowodowany czujnikiem temperatury zewnętrznej. Ileż się namęczyłem żeby go znaleźć, zwłaszcza że nie dysponowałem podjazdem. Na szczęście nie dałem za wygrana i odnalazłem wariata za kratką wlotową na środku, trochę z lewej strony patrząc na przód samochodu. Po odpięciu okazało się że w środku jest woda. Wysuszyłem więc wariata porządnie, wyczyściłem styki i TADA!

Działa doskonale.