Hehhh, a miało być tak pięknie ...


kupiony durny dupo-wóz , 10lat młodszy od dotychczasowych, z trwałym, małym silnikiem. by nic przy nim nie robić... nie wydawać pieniędzy na byle G... , itd... itd..

co prawda przy zakupie (po zdjęciach) w planach było zrobienie:
- tarcze i klocki bo na foto wyglądały słabo (nie ruszam, są ok)
- opony wielosezonowe (ogarnę to prawdopodobnie w najbliższym miesiącu, ale mam nadzieje że nie bo te opony co są , to są jeszcze w miarę ok i są to już wielosezony , ale też są tylko 16" ... czyli muszę jeszcze felgi kupić 17-18" = dodatkowy koszt )
- wygłuszenie maski (podklejone i jest ok)
- wydech (jest jeszcze ok)


a teraz co mnie wqrrr i nie daje mi spać, oraz opróżni/a mi portfel...

1. światła mijania

jednym z kryteriów wyboru tego auta był wymóg posiadania oryginalnych xenonów ... bym nie musiał przerabiać świateł bo miałem nadzieje że oryginalne xenony i soczewki będą super ... bo oryginał, to oryginał... niestety okazało się że zestaw który zrobiłem w Volvo (chińskie soczewki i xenki) jest znacznie lepszy , a te w mondeo są delikatnie mówiąc... średnie

Ps. ceny podaję by mieć historię wydatków, bo później zapominam co ile kosztowało.

tak że na chwilę obecną kupiłem i przetestowałem (na aucie) 3 kpl żarników d1s
- Chińskie +60% za 40zł
- Chińskie z grubsza pewnego sprzedawcy za 80zł
- pożyczone używane 6m-cy Osram'y NB +70%

jest lepiej, ale bez zachwytu, a osramy ... dobrze że nie kupiłem , szkoda kasy

są jeszcze na rynku Osram'y NB Laser +200%, ale żarniki D1S (mam w aucie) są za 550zł/kpl, D2S są za 350zł/kpl... na razie nie jestem gotów tyle wydać

ale wydałem już więcej...

0. tydzień temu kupiłem/zamontowałem moduł do świateł dziennych z drogowych 118zł, bo ciągle zapominałem je włączyć, to się nie liczy

1. kupiłem Chińskie soczewki ROYALIN 3" D1S/D2S dedykowane do Mondeo z adapterem i zestawem montażowym za 270zł

w załączonych fotkach porównanie z komentarzy osób które kupiły te soczewki, efekt jest widoczny

2. kupiłem przetwornice AC 55W D1S SOYJOYCE nie wiem czy dobre, z żarnikami i kablami - 220zł

3. jak się okaże że te przetwornice są najmocniejsze, ale za to żarniki D2S, to kupiłem adaptery D1S->D2S (i większość potencjalnie mocniejszych żarników jest D2S bo są tańsze i bardziej uniwersalne - 70zł

4. mam jeszcze supermocne przetwornice AC55W które pozostały mi z poprzednich duuużych testów (ponad 20-30 zestawów przetwornic i jeszcze więcej żarników)
+ trochę słabsze, do porównania (ok 150zł)

5. jak się okaże że ponownie wygrają przetwornice z poprzednich testów, to dokupiłem uniwersalne przewody D2S (poza tym muszę jakoś je przetestować) - 40zł


6. 2 komplety żarników , niby tej samej firmy SUKIOTO i oba 55W, oba też mają podobne pudełko z opisem +60%, tyle że tańsze są 5000K (4300/6000/8000...) i ok 3800lm, droższe są tylko 5500K i 5000lm oraz na żarniku mają wycięte laserowo oznaczenia i firmę = 100zł


7. dodatkowo kupiłem 3 różne komplety LEDów H1 z podłączeniem jak zwykła żarówka, bo nie można w tych lampach zastosować porządnych ledów H1 z wentylatorem , by dzienne były ładniejsze i bardziej energooszczędne - 90zł

8. dwa rodzaje LEDów W5W do postojówek , bo jak ma być porządnie, to będzie - 10zł


czyli podsumowując zamiast kupić żarniki Osram NB LASER +200% za ok 550zł i zapomnieć o sprawie

kupiłem dziadostwa za 1000zł (pewnie to nie wszystko) + dodatkowej roboty (testy, montaż soczewek itp...), to się nazywa myślenie

na swoją obronę ..

- sprzedam oryginalne soczewki i większość kupionego złomu, tak że połowę tej kasy odzyskam = wyjdzie minie pewnie ogólnie w okolicach zakupu Osramów, ale będzie na pewno więcej światła niż było i by było na Osramach NBL
- zwłaszcza że stare soczewki mogą być do regeneracji = ok 200-300zł


załączam parę fotek poprzednich testów pokazujacych różnicę między soczewkami, przetwornicami i żarnikami (aparat ustawiony manualnie - przyciemniony mocno)

cdn.. jak przyjdzie cały złom...