Samochód użytkowany od 2011 roku . Przejechał w tym czasie 1o tys km głównie po mieście i tu się sprawdza rewelacyjnie . Brakuje w nim wspomagania kierownicy ale bardziej centralnego - tak naprawdę to golas ale ma też swoje zalety nie ma ci się popsuć
Części wymienione przez ten czas :
Akumulator Varta
zawieszenie przód
łożysko koła przód
łożyska z tyłu
rozrząd
drążek kierowniczy prawy
kołpak orginał 1 sztuka
przewód hamulcowy prawy przód ( płyn wyciekł na podwórku przed domem )
2 opony dębica wielozezonowe

Jak widać 14 letnie auto dużo nie kosztuje jeżeli chodzi o koszty eksploatacji . Oc i przegląd to koszt 300 zł / rok

Silnik i skrzynia bezawaryjny całkowicie ale reszta woła o pomoc tzn . zbiornik paliwa rdza go wpierdziela w oczach progi mają dziury , przewody hamulcowe najlepiej wymienic kpl i nadkola tył do roboty . Sam nie wiem co bardziej sie opłaca robić go czy sprzedać i kupić coś innego . W sumie to auto jest tanie w utrzymaniu ze wzg . na opłaty i spalanie no i ani razu nie zawiódł a to ważne .
Poszukuje czasem coś innnego ale nie wiem czy jest sens przy tych kilometrach ,które auto jeździ w roku .
Koszty auta w porównaniu do Omegi śmieszne komfort też śmieszny haha . Coś za coś