Pupelek został podłączony do urządzenia diagnostycznego, który wyrzucił kod błędu: P1405, czyli błąd zaworu recyrkulacji spalin EGR. Na razie jeżdżę, da się, ale albo to jakoś trzeba będzie oczyścić albo wymienić jak się zrobi nieco cieplej.

Przy okazji sprawdziłam poziom oleju... dolewałam dwa tygodnie temu i znowu pusto. Ten samochód smaruje się jak młody smok! Kupiłam butlę i dolałam jeszcze. Przy okazji dowiedziałam się, że jakbym zatarła silnik (tfu, tfu, tfu) to objawiłoby się to głośniejszą pracą i wzrostem temperatury silnika. Na szczęście nic nie zatarłam.