Dzisiaj po raz pierwszy przytrafiła mi się nieprzyjemność zobaczenia kontrolki DPFa (filtra cząstek stałych). Niestety w samochodach z tym dodatkiem się to zdarza.
Ale nie piszę tego żeby się skarżyć, ale po to, żeby niektórzy mogli sobie z tym poradzić.
W pierwszym momencie kontrolka mnie przestraszyła, bo nowy DPF, to 3800zł, a wymiana 1800zł. Okazało się jednak, że w wypadku audi, kontrolka ta, oznacza 55% zabrudzenia filtra. A to oznacza, że nie udało się mu wypalić syfu w ostatnim czasie.
Ale nie załamując rąk pogrzebałem w necie i okazało się, że w takiej sytuacji, należy długo jechać około 60km/h na trzecim biegu. Wsiadłem więc w samochód zapiąłem trójeczkę, włączyłem tempomat no i 20km przed siebie.
POMOGŁO!!! Kontrolka już nie świeci. Wygląda na to, że syf się wypalił.
Dodam tylko, że w następnej fazie przy zabrudzeniu 75% zapalają się 3 kontrolki i wtedy pomaga już tylko procedura wypalenia wykonana przez serwis. Więc nie ma co czekać po zapaleniu pierwszego "kranika".