Dzisiejszego dnia jak pierwszy raz odpaliłem Meśka, wydawał mi się jakiś taki... głośniejszy. Ale nie zwróciłem na to większej uwagi. Aż w końcu stwierdziłem, że jakoś na prawdę głośno mruczy, jakby się dziura w wydechu zrobiła...
Aż wieczorem, po jakimś czasie znowu wsiadłem do Meśka i po odpaleniu stwierdziłem, że zrobiło się głośniej, całkiem sporo. Stwierdziłem, że na bank w wydechu dziura i trzeba się tym zająć. Pomyślałem, że i tak w poniedziałek jestem umówiony z mechanikiem, by ocenić stan techniczny Meśka; zacząłem ostatnio się coraz bardziej zastanawiać, czy długo jeszcze będę Nim jeździł - jeśli tak, to bym musiał zainstalować do Niego instalację LPG, gdyż nie stać mnie na utrzymanie Jego wysokiego apetytu na benzynę. A instalacja LPG nie gryząca się z motorem kosztuje 3800 zł - Landi Rezo IGS (mechaniczny ciągły wtrysk elekronicznie sterowany KE-Jetronic ma w korpusie przepustnicy większość elementów sterujących pracą silnika, które przy jakimkolwiek strzale nadają się na śmietnik) przy moich aktualnych przebiegach miesięcznych zwróciłaby mi się nie wcześniej niż za rok!

Lecz niestety po przejechaniu kolejnych ładnych paru kilometrów (także po ekspresówce), na szczęście na światłach, usłyszałem metalowy brzęk. Tłumik spadł. Delikatnie dotoczyłem się na pobocze (była już noc), włączyłem światła awaryjne i poszedłem do bagażnika po latarkę i rękawiczki. Przypomniałem sobie wtedy o odblaskowej kamizelce w kieszeni oparcia mojego fotela. Więc szybko ją założyłem (akurat minął mnie jakiś samochód) i kucam przy aucie świecąc latarką po podwoziu oceniam straty.

Początek wydechu na swoim miejscu. Rura tłumika poszła na łączeniu - czyżby ze starości (i rdzy) puściły śruby? Wszystkie? Nic, ocenię jutro, jak będzie jasno. Akurat w bagażniku miałem lekki burdel, więc i na jego podłodze leżały nadprogramowe worki na opony. Naszykowałem jeden i zabrałem się za zdejmowanie tłumika z trzymających go jeszcze już lekko sparciałych gumach (od razu się wymieni). Jedna poszła, druga trzyma. Jest i druga. Wysuwam tłumik z całą rurą i pakuję go w te worki.
Od teraz Mesiek brzmi jak rasowa rajdówka. Tylko głośniej. Pomrukuje tak, że aż wszystko się trzęsie w środku! Zdecydowanie rano będę musiał wygospodarować czas i pieniądze na wizytę do tłumikarza.

Pozdrawiam i bezawaryjności życzę!

PS. Próbowałem nagrać trochę tego mocarnego pomruku telefonem, ale niestety jakość tak wykonanego filmu była znikoma. Za to obiecuję niedługo fotki z naprawy