W związku z ostatnią kłótnią w jednym z dzienników pokładowych użytkowniczki stilo, postanowiłem zrobić zestawienie dwóch kompaktów od których wszystko się zaczeło. Na początku surowa specyfikacja techniczna.
Typ: diesel(fiat w układzie common rail)
Pojemność skokowa obu pojazdów: 1.9
Moc: oba 115KM
Prędkość max: F=192km/h, VW=195km/h
Przyśpieszenia od 0-100km: F=10,3s, VW 10s
Liczba zaworów na cylinder: oba po 2
Moment: F=255Nm, VW=310Nm
Spalanie: F=4-9L, VW=4,4-9L
Bak: F=58L, VW=55L
masa własna: F=1265kg, VW=1237kg
Dopuszczalna masa całkowita: F=1750kg, VW=1770kg
Tyle jeśli chodzi o suche dane techniczne, teraz wrażenia z jazdy i typowe usterki. Zacznę od fiata, otóż środek jest ładnie wykonany, a materiały są dobrej jakość(jedynie tworzywa tapicerskie siedzeń dość szybko się zużywają). Auto w środku jest przechwstrone i wygodne(5drzwiowa wersja), dość twardo zestrojone jest zawieszenie. Silnik pracuje bardzo cicho i ładnie reaguje na pedał gazu. Typowe usterki tego auta są związane ze sprzęgłem(ostatnio padł nam w służbówce wysprzęglik), zdarzają się także awarie układu elektrycznego, a także na naszych drogach dość szybko padają elementy gomowo-metalowe zawieszenia.
Co do golfa, środek jest uporządkowany po niemiecku bez żadnych udziwnień, materiały na kokpicie są dobrej jakości. Gorzej wyglądają uchwyty drzwi-powłoka na plastikach szpetnie się ściera. Siedzenia też by mogły być z lepszej jakości tworzyw. W środku golf jest ciaśniejszy od stilo(pamiętajmy że vw był już 3lata na rynku jak wchodził do sprzedaży fiat). Samochód prowadzi sie pewnie dlatego nie ma sensu montować jak nie którzy sportowego zawiesia(od tego będziemy mieli tylko orkiestre plastików w środku). Dość często zdarzają się awarie skrzyni biegów(dużo kumpli ma te auta wiem co pisze).
Obiektywnie podsumowując Oba samochody są na podobnym poziomie. Stilo jest napewno wygodniejszy i troszkę oszczędniejszy, za to golf góruje momentem obrotowym, co przy niższej masie procentuje podczas wyprzedzania. Cena fiata z tym silnikiem z 2001 roku to ok 14tyś zł. Warto szukać egzemplarzy z początku produkcji gdyż są lepiej wyposażone.
http://moto.allegro.pl/item1175015569_stilo_1_9jtd_klima_full_wyposazenie.html
VW z tego samego rocznika kosztuje z podobnym wyposażeniem kosztuje ok 22tyś zł.
http://moto.allegro.pl/item1174483367_super_volkswagen_highline_6biegow_115km_tdi.html
Kwestia do zastanowienia to taka czy warto dopłacić aż 8tyś zł za auto które sie tak bardzo nie różni od fiata(poza znaczkiem na grillu. Na to pytanie musi sobie odpowiedzieć potencjalny nabywca takiego auta, a wspomne jeszcze że ceny napraw przy Vw są wyższe niż w fiacie...