Dziś zebrałem się i zamontowałem centralkę alarmową CYKLOP2. Centralka ta (wraz ze centralką zamka) służyła mi w Jettce długo i nie zawodnie. Dziś została zamontowana w Venciaku. Centralkę została zamontowana w nietypowym miejscu a mianowicie w bagażniku obok centralki i pompki oryginalnego centralnego zamka. Dlaczego tam? Bo z przodu w okolicach bloku bezpieczników miałem słaby dostęp do przewodów, a poza tym miałem problem ze zlokalizowaniem przewodu zielonego i szarego od fabrycznego systemu (było w tych rejonach kilka szarych i zielonych przewodów). Ponieważ fabryczne sterowanie zamkiem wymaga podawania 12V więc do na wyjściu sterującym centralki zostały zamontowane przekaźniki, aby sygnał masy zamienić na 12V. Kierunkowskazy też połączone są przez przekaźniki, ponieważ nie chciałem ciągnąć przewodów do przodu aby wpiąć się nimi w blok przekaźników.


Cała operacja po około 2 godzinach grzebania w kablach, lutowania i izolowania miejsc łączenia przewodów została zakończona pełnym sukcesem.