Prosta sprawa a jednak nie.
W poniedziałek zaświeciła się kontrolka ładowania i wyłączyło się wspomaganie kierownicy (wspomaganie jest elektryczne).
Podpięcie miernika potwierdziło obawy brak ładowania.
No i dalej zaczynają się schody....
Alternator 90-tka więc całkiem duży od góry nie wyjdzie a od dołu....
A od dołu, trzeba rwać pół-osie żeby wyszedł.
Mechanik cały zawalony wziął się dopiero do roboty w czwartek. Dzwoni do mnie że go wyjął i że to śmieć do wyrzucenia, nie opłaca się naprawiać. Trzeba kupić nowy, nowy najtańszy zamiennik 450zł.
Zabrałem od niego ten "śmieć" do znajomego który naprawia takie rzeczy, naprawione za 120 zł. Włożony za drugie 120 zł. Kontrolka nie świeci, ładowanie działa, wspomaganie jest. Ot i cała historia