Tutaj jesteś: Społeczność » Blogi » Blog auta Opel Omega V 6 » 60 000 km na LPG Opel Omega 2.5 V 6 - 2 lata i 2 miesiące od założenia ....
Zgłoś sugestię







Prześlij sugestię
Wpis w blogu auta Opel Omega
Opel Omega V 6
GKW
Jeździ: Renault Megane, Renault Espace Autobus Espas, Peugeot 206, Renault Espace Espas, Opel Omega, Opel Omega V 6
Wcześniej jeździł: Daewoo Matiz, Daewoo Espero
  • przebieg 249 730 km
  • rocznik 1995
  • kupione używane w 2011
  • silnik 2.5 i V6
Dodano: 11 lat temu
Blog odwiedzono 891 razy
Data wydarzenia: 28.05.2014
60 000 km na LPG Opel Omega 2.5 V 6 - 2 lata i 2 miesiące od założenia ....
Kategoria: obserwacja
Koszty: 2600 zł założenie instalacji , 2 x 62 zł przegląd ,filtry :lotny i ciekły stan - ok 50 zł
Razem prawie 2800 zł
Zyski z założenia LPG ( oszczędzone) - licząc 20 zł /100 km wychodzi jak byk 12 000 zł - 2800 zł 9200 do przodu:)
Silnik chodzi wyśmienicie nie zauważyłem żadnej różnicy w pracy silnika przez ten okres .
Gaz niszczy silnik to MIT ! Pozdrawiam:)
Zobacz cały blog auta Opel Omega »
Dodano: 11 lat temu
Do KULAWY: Ja bym nawet na części tego za tysiaka nie kupił.
Dodano: 11 lat temu
Do sajeks: Auto z 8 tys ( OMEGA BFL) rdza zaawansowana poważnie na progach wzdłuż uszczelki masakra ,nie otwierają się drzwi lewe i szyba ( tył) , opony wszystkie do wymiany,boczki w drzwiach jakbyś kota tam trzymał radzej małego Lwa :) porysowane tak ,że patrzyć nie mogłem na nie,szyba przednia pęknięta w dwóch miejscach ,zderzak do malowania , brud smród ogólny jak w stajni u koników :)Alusy krzywe , woda w bagażniku z rdzą to wszystko w pakiecie za jedyne 8 000 koła masakroza . Samochód się prowadził jak taczka na budowie !
Dodano: 11 lat temu
Do KULAWY: Bo w większości przypadków ludzie traktują samochód gorzej niż rzecz a przy sprzedaży sugerują się rocznikiem i sądzą, że dobrze sprzedadzą oraz to, ze potencjalny kupujący nie będzie zwracał na połamane klamki, plastiki, itp. Panie, co z tego, że porysowany .... 200 spokojnie wyciągnie... cwele.
Dodano: 11 lat temu
Do sajeks: Dziś oglądałem Omę BFL 2.5 V6 2000 r i zawiodłem się !!! Wiesz dlaczego bo typ który ją miał to człowiek nie mający wcale podejścia technicznego do auta a chciał za nią 8 tys . Powiedziałem mu w twarz ,że jak on chce 8 tysi to ja za swoją babcię musiałbym wołać 15 :) bo nie było czego porównywać . Po prostu Omega Złom w H.J zaniedbana ...
Dodano: 11 lat temu
Do giernal:
Nawet przy jeździe 10,000 - 15,000 km rocznie też się opłaca byle by jednorazowa trasa przekraczała 10 - 15 km :) ja mam trochę bliżej do pracy i niestety ma benzynie przejeżdżam połowę trasy zanim się przełączy na LPG :( ale też się opłaci
Dodano: 11 lat temu
Do mucko1: Pod warunkiem, że odpowiednio dużo się jeździ. ;)
Wyobrażasz sobie ile ja bym musiał lat "trzymać" jedno auto, aby zwrócił mi się koszt montażu LPG? [zlosnik]
Dodano: 11 lat temu
Ja też uważam, że LPG to przede wszystkim oszczędności :)
Dodano: 11 lat temu
Do wildpolish: Właśnie! Ja rozumiem żale w samochodzie za 200 koła, ale za to co zaoszczędził kupiłby sobie ze 3 takie omegi.

I zgadzam się, że niszczący silniki lpg to mit. Dobrze ustawiona instalacja nie powinna robić problemów. Proszę o przykłady zniszczonych przez LPG motorów.
Dodano: 11 lat temu
Gratuluję szczęśliwej eksploatacji, byle tak dalej [up]
Dodano: 11 lat temu
Do KULAWY: Są tanie i fajne, jednak wymagaja wielu zabiegów i maja swoje humory.
Dodano: 11 lat temu
Nawet jak by było 13 zł na 100 zwrotu to i tak kupa kasy do przodu. Zostanie mu na nową głowicę, i następną omege
Dodano: 11 lat temu
Dobry wynik i jak widać dobra decyzja o założeniu LPG [up]. Założenie instalacji LPG przy takich przebiegach jest jak najbardziej zasadne, tylko trzeba wybrać odpowiednie auto do tego by uniknąć problemów.
Dodano: 11 lat temu
Do sajeks: Wszystko jest do przeskoczenia nawet pomimo niepowodzeń wielu . Na szczęście nikt (prawie) nie docenia tych maszyn i są stosunkowo tanie ...
Dodano: 11 lat temu
Mój mercedes ma na gazie przelatane 110 tys i też narazie działa bez zarzutu. Ale z tego co wiem w CLK nie ma przeciwwskazań do montowania gazu w żadnym silniku. Napewno nie powinno się montować gazu w V-TECACH.
Dodano: 11 lat temu
Do rekord5: tak jak piszesz to miasto w trasie musisz odliczyć te 2 l pb bo rozruchu nie ma.
Dodam ,że im szybciej jeździsz tym więcej oszczędzisz ( trasa) w stosunku do jazdy na benzynie
Dodano: 11 lat temu
Do niki129: Raz przy jeździe 70 -80 spaliła mi 7.8 lpg/100 km ale 13 też weźmie nie powiem ,że nie . Wszystko zależy od kierowcy ....
Dodano: 11 lat temu
Do KULAWY: 11 l Lpg plus benzyna na rozruch,pisałeś wcześniej że ok.2l/100km więc mamy 11x2,5+2x5,4,wychodzi 38,3zł/100km,na samej benzynie 9,5x5,4 to 51,3zł więc różnica to 13 zł a nie 20.
Dodano: 11 lat temu
Do kamilsitarz: Zgadza się masz rację . Chciałem opisać tu konkretny mój model samochodu Opel Omega prawie 20 letni a jeździ bez żalu na LPG . Wiem ,że ma wyższą temperaturę spalania ale jakoś temu silnikowi to nie przeszkadza za bardzo .Dziś czytałem ,że kolega nasz zrobił Fabią 1.4 - 300 tys km na LPG i jeździ dalej dobrze - zależy od modelu marki silnika i gazownika :)
Dodano: 11 lat temu
Do niki129: Powiedz jak doszedłeś do tego , że pali 8 /100 Średnio pali mi 11 litrów lpg na 100 km a benzyny paliła 9.5 teraz wystarczy policzyć 9.5 x 5.4 albo 11 x 2.5 plus rozruch oczywiście .Wybieram tą drugą opcję a TY ?
Dodano: 11 lat temu
Do niki129: Przeczytaj dokładnie,20zł/100km to różnica kosztów między jazdą na benzynie a LPG.
Dodano: 11 lat temu
No i dobrze niech jeżdzi dalej byś bez szczególnych problemów wykonał plan.W kwestii "niszczenia" silników przez gaz rację ma Kamilsitarz,jedne silniki będą jeżdziły bezproblemowo setki tysięcy kilometrów,w innych jak choćby w Fordach mogą nie tylko szybciej wypalić się gniazda a wręcz będą pękać głowice (głównie 16v z lat 90-tych i 8v DOHC).Mimo to nawet naprawa czy wymiana głowicy nie generuje takich kosztów jak naprawa osprzętu w nowoczesnych turbodieslach gdzie wymiana dwumasu,naprawa wtryskiwaczy i turbosprężarki co 200tkm.jest normą.
Dodano: 11 lat temu
Mówisz że V6 2,5 litra pali ci 8l LPG/100km??? Taaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Dodano: 11 lat temu
Akurat to, że gaz niszczy silniki to nie mit. Gaz ma wyższą temperaturę spalania, co (na ogół) bardzo powoli wyniszcza gniazda zaworowe.

Ale nie znaczy to, że gaz jest zły i że każdy silnik od razu umrze na nim. Niektóre silniki są na tyle dobrze zaprojektowane, że praktycznie nie zauważają różnicy.

Też kwestia, że 90% problemów z gazem wynika ze złego doboru instalacji i badziewnego montażu. O zaniedbaniu przeglądów i regulacji już nie wspomnę...
Dodano: 11 lat temu
Do wer1207: to jest w przybliżeniu to nie apteka czasem jest nawet 30 zł a czasem mniej wiadomo rozruch też wchodzi w grę ...
Dodano: 11 lat temu
'20 zł /100 km' ?? Ciekawe.
Dodano: 11 lat temu
Fajnie masz. Chciałbym mieć taką Omegę jak Twoja.
Najnowsze blogi
udana diagnoza i naprawa auta, koło zamachowe...
Dodano: 15 dni temu, przez darek-k
Od początku stuki zaczęły się 2 listopada 2025 doradców na FB i lokalnych co nie miara podejrzenia padały że to panewki lub -- rozrząd - przy okazji rozrząd nowy założony -- wtryski ...
3 komentarze
Coś zaczęło mocno metaliczne pukać, awaria...
Dodano: 16 dni temu, przez darek-k
w niedziele 16 listopada 2025 awaria znaleziona, powodem tego pukania metalicznego jest i było koło zamachowe które jest tak skonstruowane że ma trójramienną sprężystą blachę przymocowaną ...
1 komentarz
Idzie nowe
Dodano: 17 dni temu, przez giernal
W sierpniowym wpisie wspominałem o zamyśle zmiany samochodu. U mnie zazwyczaj od planów do czynów długa droga, ale tym razem było inaczej. Po trzech tygodniach od publikacji tekstu ...
44 komentarze
więcej blogów »
Marki społeczności
więcej »
Szukaj znajomych
Login:
Miejscowość:
Województwo:
Opony letnie w oponeo.pl