'Bo prosto jest zbyt prosto'.
Poraz kolejny 5-6.10 na warszawskim Autodromie odbyły się zawody driftingowe spod znaku STW (organizatorem był STW Center).Dawno w moim kalendarzu nie było widać żadnej imprezy driftingowej , dlatego też żal by było opuścic taką imprezę w okolicy. Cóż to dużo mówic , kto jakkolwiek śledzi światek driftingu wie ,że zawodników dzielą na klasę Fun i klasę Profi - startowali zarówno ci z licencja PFD ,jak i bez licencji.
Pozytywnym aspektem było to ,że pojawia się ciągle dużo nowych twarzy i dużo młodych talentów (startowało kilku 16-latków i 13-latków;O). Dla niektórych to był tysięczny start w tego typu zawodach, a dla niektórych pierwszy w tym sezonie. Ogólnie zawodnicy zaliczali sporo 'spinów', co dawało im zerowe punkty w przejazdach kwalifikacyjnych (3 próby). Była niestety równiez niemiła sytuacja na torze , której towarzyszył wyciek oleju i interwencja strażaków (norma w sporcie motorowym).

Rano odbywały się treningi (najciekawsze zresztą, bo czymże by były treningi bez odpadających zderzaków ) , następnym punktem progamu były kwalifikacje na które udało mi się przybyć - niestety dalszy plan dnia nie pozwolił mi zostać na finałowej rundzie jazdy dwójkami. Pierwszy odruch po przejściu bramki wejsciowej na autodrom - odwiedzenie Parku Maszyn
Plan dnia wyglądał następująco:
1.Przegląd techniczny 6.30-8.30
2.Briefing dla zawodników 6.50-7.00
3.Treningi 7.00 - 10.00
4.Briefing dla zawodników 10.15 - 10.35
5.Drift Truck show 10.15 - 10.50
6.TOP16/TOP8 - kwalifikacje 10.50 - 13.35
7.Briefing dla zwodników TOP16/TOP8 13.50 - 14.10
8.Drift Truck Show 14.00 - 14.30
9.TOP16/TOP8 - prezentacja zawodników 14.30 - 15.00
10. Rozdawanie autografów 15.15 - 16.00
11. TOP16/TOP8 finał obu klas 16.20 - 17.30
12.Finał STW DC 17.30 - 20.00
13. Dekoracja zwycięzców 20.00
Organizatorzy na pewno postarali się jesli chodzi o sam tor - na pewno był bardziej kręty niż ostatnim razem.
Były to ostatnie w tym sezonie zawody - teraz znowu będzie trzeba przeczekać sezon zimowy , żeby znów móc poczuć zapach palonej gumy , ryk silników i jazdy bokiem. Może z kolei w następnym sezonie uda mi się wybrać na SDC , gdzie w pakiecie organizatorzy organizują drift taxi
Jak zwykle bardzo dużo zdjęc i nie wiem jak sobie AwC z tą ilościa poradzi Poniżej zdjęcia z samych przejazdów + park maszyn i filmiki rodem z YT (bo niestety STW jeszcze nie skleciło własnego filmiku )

No to..jedynka siwo..dwójka siwo..trójka siwo..