to liczba kilometrów sponsorująca pierwsze tegoroczne wakacje.
Tyle dokładnie zrobiliśmy w dwa tygodnie na trasie przebiegającej przez Polskę-Czechy-Niemcy-Austrię-Włochy-Szwajcarię.
Cele główne były 2:
1. Odjechać wschodnią Szwajcarię w tym "zaliczyć" przejazd pociągiem Bernina Expres z Tirano do St. Moritz
2. Odwiedzić dwie poprzednio niezwiedzone wille nad jeziorem Como (Monastero w Varrenie i Balbianella w Lenno)
Cele poboczne też były 2 (wynikające posrednio z obranej trasy dojazdu):
1. Odwiedzić Innsbruck i pobliskie muzeum Svarovskiego
2. Odwiedzić Cesky Krumlov

Bonusy poboczne, niejako przy okazji, to kolejny raz przejechać przez przełęcz Stelvio i przełęcz Brener.

Pojechaliśmy Sportsvanem bo mały hyundai i10, którym planowaliśmy się wybrać niestety do dnia wyjazdu nie dotarł do dealera (o i10 na końcu).
Wyszła trochę taka objazdówka ale niespecjalnie męcząca bo trasy dzienne nie były dłuższe niż 450-500 km a i zatrzymywaliśmy się na co najmniej dwie noce w każdym miejscu.

Trochę się tej trasy obawiałem bo Sportsvan już trochę wiekowy a i ponad 80 tys. ma przejechane ale nie zepsuł się po drodze i nie sprawiał żadnych niespodzianek.
Jako, że wyjazd był wakacyjny więc jechaliśmy niespiesznie, czyli zgodnie z przepisami, przez co średnie spalanie z całego wyjazdy wyszło 6,1 litra na sto ale na niektórych odcinkach spadało nawet do 5,5. Spalanie uważam za bardzo dobre biorąc pod uwagę, że spora część trasy włoskiej i szwajcarskiej to strome podjazdy pokonywane nawet na I biegu.
Mimo małego silniczka w Sportsvanie to nie męczył się specjalnie ale jednak wymagał trzymania na obrotach w okolicach 2.5 tys. czyli w okolicach maksymalnego momentu. Miał na pokładzie tylko dwie osoby więc za ciężko nie miał.
Co ciekawe w Polsce WV Sportsvan nie jest specjalnie popularny natomiast w Austrii i Szwajcarii oraz Czechach jest dosyć często na drodze spotykany.

Ale wracając do samego wyjazdu to generalnie zawsze polecam okolice pogranicza włosko-austriacko-szwajcarskiego z racji pięknych widokowych tras samochodowych oraz jeziora Como jako takiego a przede wszystkim każdego z małych miasteczek na jego brzegach.
Bardzo lubię te okolice i staram się co jakiś czas tam wracać nawet na parę dni.

Dla zainteresowanych jeszcze parę suchych cenowych faktów:
- obecne ceny benzyny w Czechach 48-50 koron za litr, Austria, Włochy od 2 do 2,3 euro, Szwajcaria to 2,3-2,5 franka.

Natomiast niespecjalnie podrożały hotele czy apartamenty, wydaje mi się, że ich ceny pozostały na poziomie sprzed pandemii.
Podobnie ceny posiłków w jakiś w miarę przyzwoitych restauracjach.
Piszę tutaj o kwotach w euro, więc dla nas jest to większy oczywiście wydatek z racji wzrostu kursu.

A na koniec coś o i10
W poprzednim tygodniu gdy byliśmy jeszcze nad Como zadzwonił dealer, że samochód w tym tygodniu ma być już u niego. W poniedziałek potwierdził, więc wracając do Polski tak zmodyfikowaliśmy trasę by dzisiaj do niego po drodze zajechać i odebrać papiery do rejestracji (bo zamawialiśmy w Piotrkowie Trybunalskim bo tylko tam mieli demówkę i10 do fizycznego zobaczenia). Wybraliśmy wersję N-line i zobaczyliśmy ją dzisiaj po raz pierwszy na żywo i jest naprawdę ładna i dobrze wyposażona.
Więc jutro rejestracja a w sobotę odbiór nówki, która docelowo zastąpi seata Mii.

No i teraz zaczynam się zastanawiać co po Sportvanie bo to chyba ostatni moment na zakup nowego normalnego jeszcze samochodu spalinowego.