2021 odchodzi do historii. Złotymi literami w annałach historii pewnie nie zapisze się z wiadomych względów. Cóż... Taki mamy klimat. Psy szczekają, karawana jedzie dalej...

Jako element tej karawany , Skoda zakończyła rok z 27.149 km na wyświetlaczu. W sumie rok, to może trochę za dużo powiedziane - dokładnie to od 20 kwietnia.

Na powyższy kilometraż złożyły się 94 wyjazdy służbowe w kwocie 26.904 km. Praktycznie wszystkie na kierunku radomskim, nie licząc 6 znad Bałtyku, ale także do Radomia, 3 do Krosna i 2, gdy wreszcie poleciałem znów do CZ końcem listopada Była jeszcze wizyta Klientów, z którymi na początku grudnia w trzy dni objeździłem Wrocław, Bolesławiec, Złotoryję, Częstochowę, Kraków i Jasło Ta wycieczka oraz wyjazd do Czech znalazły swoje odzwierciedlenie w dzienniku pokładowym (wpisy dla Znajomych - przyp. autora). Radomskich wojaży tradycyjnie już nie opisuję Różnica pomiędzy przebiegiem realnym a służbowym (245 km), to jak zwykle przejazdy lokalne nierozerwalnie związane z głównym zajęciem

W ujęciu miesięcznym, najmniej jeżdżone było w kwietniu - 844 km - co nie dziwi patrząc na w/w datę rozpoczęcia użytkowania Najwięcej - 5.549 km - w lipcu, co także nie zdumiewa z uwagi na fakt wyjazdu urlopowo-pracującego nad Bałtyk w tymże miesiącu.

Statystykami Was już więcej nie zajmuję. Jeśli ktoś podziela moją zajawkę w tej kwestii , zapraszam do analizy tutejszego dziennika kosztów

Z pamiętnika awarii.

Nic wielkiego - 29/11 w drodze do hotelu w Skaryszewie, Skoda zaświeciła żółty komunikat o konieczności dolania max. 1 l oleju. Oczywiście zrobiła to, jak byłem już ponad 20 km od Tarnowa. Nie bardzo mi się chciało wracać, poza tym ten sam komunikat obwieszczał, że dalsza jazda jest nadal możliwa. Tak więc na spokojnie, na drugi dzień w przerwie między jednym a drugim załadunkiem kontenera , podjechałem do ASO Skody w Radomiu, gdzie zakupiłem litrową butelkę oleju. Zapytałem u Źródła czy mam wlać całość. Źródło zaoponowało i zaordynowało max 0,3, dolewać w porcjach po sto i po każdej sprawdzać bagnet. Postąpiłem wg otrzymanej instrukcji, ale jak po trzeciej setce komunikat dalej świecił, skończyłem tę zabawę i wlałem dwieście na okrągłe pół litra. Komunikat wreszcie zgasł. Buteleczkę przezornie wożę od tamtej pory w bagażniku, jak na razie nie była potrzebna po raz kolejny

Drugi niuans, to 20/12 w drodze do Radomia, system wywalił mnie z mojego profilu w aucie i już nie udało mi się ponownie zalogować. Po robocie zadzwoniłem na infolinię Skody i okazało się, że to ogólnopolska awaria całej VW Gruppe. Generalnie ten profil odpowiada za spersonalizowanie samochodu, czyli ustawienia radia, motywów, podświetleń, powitanie/pożegnanie itp. pierdół. Da się bez tego jeździć, ale to jeden z tych małych detali, które drażnią, gdy nie działają Awarię usunęli po Świętach.

Z pamiętnika przygód.

Nic istotnego nie wydarzyło się. Mandatowo i punktowo na zero piąty rok z rzędu, wliczając do tego jazdę od stycznia do kwietnia Astrą.

Podsumowania już nie będę powtarzał - od tego z 1 listopada na 20.000 km minęło raptem 2 miesiące czasu oraz 7 tys. przebiegu i nic nie zmieniło się od tamtej pory. Nadal jestem przezadowolony z tego auta i z każdym pokonanym kilometrem utwierdzam się w przekonaniu, że bardzo dobrze wybrałem. Octavia szturmem zdobyła pierwsze miejsce w moim subiektywnym rankingu posiadanych dotąd aut i jestem bardzo ukontentowany tym faktem Frajdy z jazdy końca nie widać

Najlepszego na Nowy 2022 Rok...