Do lawender: zastanawiałem się kiedyś nad rejestracją jako zabytek ale to jeszcze rok więc mam czas,żeby się zastanowić nad tym czy próbować rejestrować escorta na żółte tablice. tak wiem wiem,że istnieją pewne wymagania, które samochód musi spełnić.

Do grzegorzd8: udana - owszem, trwała? jeżeli chodzi o jednostkę napędową, również. Jeżeli mówimy o nadwoziu... śmiem twierdzić, że na palcach jednej ręki policzysz zadbane egzemplarze.

Wiele, bardzo wiele, zależy od właścicieli. Tak czy owak, w naszym klimacie, w przy "normalnych" przebiegach, niegarażowany Escort (znam osobę, która 1 listopada parkuje w ciepłym garażu na pół roku) prędzej czy później dopadnie korozja.

Jeżeli chodzi o wygodę, poczucie bezpieczeństwa, ekonomię a jednocześnie zwinność silnika to Escort wydaje się idealnym, tanim w eksploatacji (całokształt), autem dla młodego człowieka.

Wracając do przebiegu. To Twój(?) samochód i kto jak nie Ty lepiej się orientuje w historii swoich czterech kółek. Nie znam Twoich potrzeb, ale sam widzisz że pokonanie 20tyś km nie stanowi dziś wielkiego wyzwania. Zauważ że, dla 24 letniego samochodu okazało się to to blisko 20% z dotychczasowego przebiegu. 20% zrobiłeś przez półtora roku.

Nie wiem jak technicznie. Sądzę, że skoro pełnoletni samochód posiada rzeczywisty przebieg ciut więcej niż 100 000km, to właściciele dbali i chuchali na każdy element, nie jeździli nim w trudnym terenie, szanowali i wkładali więcej serca do maszyny niż dla dzieci (serio! znam takie osoby). Jeżeli tak jest, to może warto pomyśleć nad rejestracją Escorta jako zabytek?

Nie, nie ubliżam Naprawdę, spełniając określone wymagania, nie ma co się zastanawiać nad wystąpieniem o "żółte tablice". Zobacz wymagania. Z głowy pamiętam, że musi mieć m.in.25 wiosen i w 3/4 muszą być zachowane oryginalne części. Skoro można mieć Golfa, z "żółtymi papierami" to pewnie i Escorta da się taniej ubezpieczyć.

Szerokości.

Nie od dzisiaj wiadomo , że Escort'y to bardzo udana , trwała konstrukcja Forda. Oby jak najlepiej i dłużej Ci służył. Pozdrawiam

Do lawender: tak tak jestem pewny co najlepsze jak on przyjechał do Polski to w Niemczech był serwisowany w ASO a tak zgadza się licznik jest pięciocyfrowy i pokazywał 38 904 ale co do przebiegu jestem pewny ;D

Szerokiej drogi!

Jesteś pewien, że licznik wskazuje 138 904km?

O ile dobrze pamiętam, mój Escort ograniczał wskazania do pięciu cyfr, co oznacza że z przebiegu 99 999km robił się 00 001km

Pomimo tego, że mój Ford przejechał ponad 220 000, dla niewtajemniczonych, tylko 20 000km robiło wrażenie :D

24 lata na kołach i takie cyferki to istna perła.

Brawo, życzę kolejnych tysięcy bezproblemowych przejazdów .