Moje auta
Moje konto
Blogi
Wiadomości
Znajomi
Społeczność
Grupy
Wpis w blogu auta
Opel Insignia
- przebieg 186 184 km
- rocznik 2011
- kupione używane w 2014
- silnik 2.0 CDTI ECOTEC
Dodano: 11 lat temu
Blog odwiedzono 2762 razy
Data wydarzenia: 19.10.2014
20' a co tam...
Kategoria: zmiany w aucie
Jeszcze zanim Signuma sprzedałem koła na lato do Insigni wypatrzone już były. W przód nie kupowałem bo i nie wiedziałem na czym moje przyszłe auto stać będzie. Cena wywoławcza 4500 zł za 20' felgi z oponami Good Year EAGLE F1 ASYMMETRIC 245/35 R20 95Y. Opony są w stanie b.dobrym, wyskość bieżnika w tych słabszych to 7 mm. w lepszych prawie 8 mm. Wartość samych opon według Oponeo to 1290 zł. za nówkę sztukę. Cały komplet czyli cztery sztuki daje już kwotę 5160 zł. a gdzie jeszcze felgi wraz z czujnikami ciśnienia ??
Teraz mając Insignię na 18' kołach nie mogłem przepuścić takiej okazji i kupiłem te oto cuda
Nie obyło się bez targów i ostatecznie kmplet poszedł od ręki za 3300 zł 
Śniegu na razie nie widać więc jeszcze przed zimą założyłem nowe koła aby upajać się ich widokiem
18' czekają na opony zimowe, letnie zaś na swoją aukcję w Allegro
Dziś, tj. 24.X.2014 z ciekawości na stronie Opla sprawdziłem cenę felg, szczęka mi opadła, normalnie na łeb upadli
![[rozpacz]](/imgs/emoticons/a/rozpacz.gif "[rozpacz]")
Jedna sztuka mojej 20' to koszt 2685 zł. i to bez tego środka co pistę przysłania !!! Cena kompletu to 10740 zł. !!! Jestem ciekaw ilu mają na to chętnych ![[smiech2]](/imgs/emoticons/laugh2.gif "[smiech2]")
20' z opnami 245/35
Good Year vs Pirelli
Zawieszenie tył
No i są, tak się prezentują
18' czekają na zimówki
Ostatnia aktualizacja: 24.10.2014 10:34:21
Najnowsze blogi
Dodano: 15 dni temu, przez darek-k
Od początku
stuki zaczęły się 2 listopada 2025
doradców na FB i lokalnych co nie miara
podejrzenia padały że to panewki lub
-- rozrząd - przy okazji rozrząd nowy założony
-- wtryski ...
3
komentarze
Dodano: 16 dni temu, przez darek-k
w niedziele 16 listopada 2025 awaria znaleziona, powodem tego pukania metalicznego jest i było koło zamachowe które jest tak skonstruowane że ma trójramienną sprężystą blachę przymocowaną ...
1
komentarz
Dodano: 17 dni temu, przez giernal
W sierpniowym wpisie wspominałem o zamyśle zmiany samochodu. U mnie zazwyczaj od planów do czynów długa droga, ale tym razem było inaczej.
Po trzech tygodniach od publikacji tekstu ...
42
komentarze
Marki społeczności
Aktualnie online
Szukaj znajomych
http://www.autocentrum.pl/awc/dzienniki-pokladowe/ford-focus/amelinowe-felgi-do-fuska-26297/
No niestety, sama opona 20' to ok. 15 kg
Obawiam się, że opona z felgą waży ponad 30 kg....sama opona 20' to co najmniej 15 kg, a felga 20' też swoje waży...a jak jest ciężka opona i felga to te 30 kg na 20' to mało
Spokojnie wystarczą 18-tki, a nawet mniejsze koła by pewnie przejechać zakręt, to nie jest F1, zresztą mocy nie ma na tak ogromne koła ....
Masa wirująca jest ważna, nawet jak 20' będzie 2 kg cięższe od 18' to razy 4 daje już 8 kg na masie wirującej, więc sporo, a leciuteńko będzie, bo nawet sama opona 20' jest cięższa....18' do tego auta to już sporo, a 20' to już po prostu za dużo....
To przede wszystkim koła do auta 300 KM +.....ogromna masa tych kół w autku 160 KM wyczuwalnie je zmuli, a i spalanie podskoczy....poza wyglądem tak ogromne koła niestety nie mają żadnych plusów, bo komfort też siada, a i zawias bardziej dostaje, łożyska i hamulce też....dużo lepszym posunięciem byłoby założenie lekkiej, kutej 18-tki, a nie obciążanie auta kołami, które wulkanizator z trudem podnosi do wyważarki....