Przepaliła mi się jedna z dwóch żarówek od oświetlenia wnętrza samochodu (lampa przy podsufitce). Niby nic, pomyślałem, kupi się nową, wymieni i po krzyku. Tak mi się przynajmniej wydawało. Żarówka cylindryczna, taka ze stykami po bokach, 10W - tyle wyczytałem w instrukcji obsługi. Przy okazji wizyty na stacji benzynowej celem zatankowania, postanowiłem kupić ową żarówkę. Okazało się, że nie mają takiej. Niczym nie zrażony pojechałem na następną stację ...

Bravo doczekało się sekwencyjnej instalacji gazowej. Trochę to kosztowało, ale liczę na to, że zwróci się z nawiązką :)

Zaraz po kupnie trzeba było doprowadzić samochód do stanu używalności. Były rzeczy niedrogie (olej), ważne (wahacze przednie), drogie (sprzęgło), ale i kosmetyczne (klamki zewnętrzne, bo na te stare zniszczone było żal patrzeć).