350 tys nawijania wstęg szos na opony mojego AFN`ka musiało odbić się czkawką na aluminiowym matrixie trzymającym w ryzach przednie koła. Dotarło do mnie w końcu iż nie mogę dłużej jeździć , gdy każde z przednich kół ma zgoła odmienną koncepcję jazdy od życzenia kierownika pojazdu ... Raz, dwa, trzy z kasy wyskakuj Ty ... właściwie ja. Gorzka to pigułka zważywszy na koszta i ilość gratów które musiałem skompletować zamawiając je od hurtowni po ASO i ...

4 lata ... tyle czasu nie dotknąłem słynnego "psującego się na potęgę" zawieszenia w mojej A4`ce. Ostatnia zima była dużym wyzwaniem i rzeczywiście stara sparciała guma dostała za swoje. Oględziny spodu pojazdu, elementów zawieszenia oraz próba jego demontażu utwierdziły nas w przekonaniu , że wszystkie tuleje tylnego zawieszenia (quattro ma ich naprawdę wiele) są fabryczne. Drobne 345 tys km ... ;) Wymienione zostały wszystkie gumowo-metalowe elementy tylnego ...

Maj 2007 roku. Jest naprawdę ciepło. Powodów jest kilka. Aura sprzyja, nastroje naszej 4 osobowej ekipy ulegają polepszeniu z każdą setką przejechanych kilometrów. Wszak w tym roku jedziemy na zlot do Kronach , przy okazji "zahaczając" o Ingolstadt. 6:30 rano meldujemy się na parkingu pod budynkiem zarządu. Przeżywszy pierwsze orgazmy na widok aut znajdujących się w naszym bezpośrednim zasięgu rozpoczynamy zwiedzanie ... Reszta na zdjęciach

Jedna z naszych objazdówek po Europie nie mogła zakończyć się inaczej jak wizytą w Audi Forum - kompleksie fabryk, muzeum i innych budynków wchodzących w skład kompleksu wokół którego żyje urocze miasteczko w Bawarii. Słoneczny i ciepły koniec października był idealną porą na odwiedziny tych uroczych zakątków Europy. Zaprezentowałem tylko niewielką część zdjęć jakie wtedy wykonałem. Postarałem się wybrać najciekawsze, oddające magię tego miejsca i ...

Jest śnieg .. dużo śniegu. Wtedy pojawiamy się my. Niestrudzeni tropiciele białego puchu pod osłoną nocy pojawiamy się na pustych placach i w myśl zasady "bawiąc uczy" trenujemy i rozwijamy swoje umiejętności. Audi quattro i śnieg to połączenie gwarantujące niesamowite wrażenia i ... zresztą - obejrzyjcie sami. :) Jako , że od czasu do czasu bawię się w montaż nieliniowy lubię coś zmajstrować ku pamięci. Przedstawiam jeden z moich filmów traktujący o naszych ...

Często mam w zwyczaju wyjeżdżać po moją piękniejsza połówkę do jej miejsca zatrudnienia czyli do prawie centrum Łodzi. Wspólne zakupy i powrót do domu. Dnia 03.02.2010 było podobnie. Podjechałem do Łodzi, buziak na "dzień dobry po pracy" , krótka narada - jedziemy do Ikei na szybkie zakupy. Jak uradzili tak zrobili. Co prawda krótkie zakupy trwały 1,5 godziny, ale szczęście rodziny ponad wszystko ... Nadal mamy zimę, piękną, białą. Śnieg pokrył wszystkie ...

W tym artykule: http://www.autocentrum.pl/?FF=831&cl_id=792 opisałem wymianę mojej starej uszkodzonej pompy wtryskowej. Zbierałem się długo aby opisać moje wcześniejsze perypetie a co stało się małym preludium do finalnego sukcesu. Historia pewnej pompy ... Słaby wykres, nie leje wysoko, krzywa mocy zbyt płaska ... Taaaak, nie może być inaczej skoro serce silnika i główny element odpowiedzialny za podawanie paliwa na wtryskiwacze zużył się. Telefon do ...

FIS Gdy niemasię chciałobysię. Ot przy zakupie nie miałem wyjścia. Trzeba było brać co gały i VAG OBaDał. Autko było zacne , ale brakowało mu tego jakże przydatnego urządzenia (dez)informującego kierownika o paru cennych parametrach jazdy. Jak zwykle w moim przypadku o sukcesie decyduje przypadek. Koledzy rezają , porezam i ja. A co ! Allegro, licytacja. Hmmm ... lezy świetny licznik od TDI z FISem. 2 minuty do końca aukcji - klik! K!%%$#^!%$ mać. Coś ...

Pisałem , że TDI się nie psują. To prawda. Czasem może je popsuć nadgorliwy użytkownik ;) Wymiana pompy (a właściwie jej kilkukrotny montaż/demontaż) poskutkowały odkręcaniem metalowych węży paliwowych biegnących między pompą a wtryskami (w.g ETKI to rury tłoczne , niech im będzie). Nie byłoby w tym nic dziwnego , gdyby nie moja wrodzona mania do poprawiania fabryki - tutaj zaowocowała nadmierną gorliwością przy dokręcaniu rurek - ot kilka Nm więcej nie zaszkodzi ...

Od 3 lat zabierałem się za wymianę pompy wtryskowej, która była zdechnięta już w chwili kupna autka. Niemcowi się to nie opłacało a mnie się nie chciało :) Wczoraj pompę zmieniłem na inną - używaną z Passata z kierownicą po złej stronie `99 i autko odzyskało zaginione konie. Teraz realizuje w pełni program zapisany przez Uysego w ECU.( W końcu przestanie mi dogryzać że on się starał a auto nie jedzie ;) ) Fura dymi jak trzeba,("nie dymi = nie jedzie) kręci ...