Do brzozzhems: Będę musiał popytać w ASO Citroena, czy warto!

Do Egontar: Jak dla mnie CVT to super sprawa, ale...jeździłem kiedyś Nissanem Altimą z CVT (rocznik 2015) i była to kompletna porażka.
Zanim kupiłem Toyotę, to swój "risercz" odbębniłem. Wnioski?
Audi i Nissan/Renault to totalna porażka jeśli chodzi o sposób działania i trwałość (szczególnie audi).
Mi nic się nie zepsuło, a mam już blisko 200kkm najechane.

W trybie normalnym skrzynia jest powolna i ogranicza możliwości silnika, w "sport" ciągnie aż miło.

Za to spalanie na poziomie 7.6 na setkę to moim zdaniem świetny wynik biorąc pod uwagę moc/masę/rozmiary auta.

Do brzozzhems: No i jak ci się to CTV sprawuje? Nie wiem, ale może kupię Cytrynę z taką skrzynią! Ale szukam opinii!

Do humvee5: Corolla to niezawodnosc. I tyle.

Do brzozzhems: to się chwali. Jednak po próbnej jeździe Corollą mam takie samo odczucie - przereklamowane, mdłe i nieciekawe auto.

Do humvee5: Ano widzisz....ta generacja Verso bazuje na Avensisie. I to czuc.

Nie lubiłeś Corolli sedan, a tymczasem wpisałeś się w Verso...

Do brzozzhems: no to I tak niezle spalanie

Do kstilger: Trasa obrzeża Opola - obrzeża Southampton (1607km) w 18 godzin (z dwoma postojmi i promem) przy spalaniu ocyganionego paliwa 7.7

Trochę deptałem

Do mario1942: To co się komuś podoba jest kwestią względną - trudno tu polemizować. Na pewno auto jest bardziej urodziwe niż (tfu) Touran we wszystkich generacjach czy Scenic.

A spalanie utrzymuje się na razie poniżej 8 litrów na 100km - zresztą podobne relacje zdają inni właściciele.

Do mario1942: chyba nie lubi wciskac

Serio nie chce Ci przykrości sprawiać, ale to auto jest tak niesamowicie brzydkie... Za to nie do zajechania.
Fajne jest CVT pod wzgledem komfortu, Nissan i Toyota jakos umieją dopasować taką skrzynie do silnika.
Będziesz przeklinał spalanie - 9 litrow za nic Ci nie wyjdzie. Przygotuj sie raczej na 11, chyba ze nie lubisz naciskac gazu.

Do brzozzhems: to to duzo kunia! CVT zabije ze 20% to i tak pare zostanie

Do kstilger: Prawie 150

Do brzozzhems: a wlasnie, ile tam kuniuf jest?

Do brzozzhems: Fakt, trudno. Mi szczególnie, bo nie mógłbym się powstrzymać żeby nie korzystać z całego zakresu momentu obrotowego

Do brzozzhems: zabawne bo wielu mowi ze ta krata to wioska.
Jednego nie zaznaczyłem, ta toyota pewnie bardziej porywajaca niz Touran urody kartonu. Chociaz w srodku czuje sie w nim dobrze

Do MaArek77: Mi tam pasuje. Ale fakt - jak już kiedyś wspomniałem trochę zazdroszczę Tobie tapicerki w kratę a'la GTI

Ciekawe auto i dobry silnik, mocny i cichy.
Dla mnie niestety ze względu na opłaty nie może być większy niz 1.6, zaczęliśmy oszczędzać chociaż na jednym z aut.

No i pomimo, ze to kwestia gustu to wnętrze jest nie do przyjęcia, zarówno stylistyka jak i umiejscowienie zegarów.
Poza tym wielkie połacie plastików i konsola "posikana srebrzanką"

U mnie najlepiej jak jest prosto, tradycyjnie czyli po niemiecku.

Powodzenia

Do MarcinGP: Nie wiem czy słabo - jeżdżę normalnie. Trochę wolniej niż Ty, odrobinę szybciej niż reszta. Niższe wyniki osiągają chyba tylko ci co kupują 150km+ diesla dla osiągów a potem już tylko "dbają o dwumasę". Trudno mi zrozumieć takie podejście.