z cyklu zrób to sam. Tetris :
Jak zostało parę sztuk w oryginalnym lakierze , nieprzegnite i kompletne a do tego porozbierane i można zajrzeć do środka to się nie wybrzydza. tylko bierze. Nocne zakupy

Wóda koks imprezy z hukiem, to nie dla mnie jeżdżę żukiem! Zdjęcia niebawem!
Czyli projekt zuk uważam za rozpoczęty, wyklepać blacharkę podlakierować na fajny kolor do tego wypasione felgi mieści sie w końcu na pace 2 rowery z sofą i wyposażeniem kuchennym.

Pojazd niestety cały wysprejowany na potrzeby serialu blondynka ale pod spodem jest ładny jasnozielony lakier który nie wykorzystam. prawdopodobnie będzie kawowy, niebieski, lub piaskowy:)

Przedstawiam Weterana Szos czyli - Hillman Avenger w bardzo rzadkiej wersji Coupe. Robiony był w latach 70' na licencji Chryslera. Jest to unikat nawet w Anglii rodem jak nasz Borewicz Coupe! Pojazd jest na chodzie, odpala, środek oryginalny, mechanicznie też, poza paroma pierdołami jak lampy, kierunki czy pojemniczki od np. spryskiwaczy parę lat stał nie używany w stodole stąd jest jak na swoje lata w tak dobrym stanie blacharskim.

Części o dziwo w 100% dostępne są w Anglii i pasują od wersji (5 drzwi) których jak mrówek na Angielskich ulicach. Części wraz z przesyłką cenowo wychodzą tak jak za te typu Skoda Felicia kupione w naszym kraju !
Przykłady na podstawie Angielskiego eBaya:
- WATER PUMP NEW 15 funtów + 7 funtów wysyłka do PL
- końcówka drążka 6 funtów + 4 wysyłka do PL
- czujnik temperatury 8 funtów + 4 wysyłka do PL
- lampy używane tył komplet 10-18 funtów + 6 wysyłka do PL
- Amorki za 1 sztukę 20 funtów
- linka sprzęgła 6,5 funta
- szczęki 12-16 funtów komplet
- cylinderek 6 funtów ale taki można sobie wsadzić w... dlatego te lepsze koło 10-13 funtów
- sprzęgło 27 funtów
- kapsle/ talerze na koła chrom używane 20 funtów komplet (u mnie w aucie są )
Ceny za normalne części, jak natomiast auto chcesz urządzić na rajdowe to wiadomo, zależeć będą od wyobraźni.

Pojazd idealny do renowacji: reklamy lub po prostu do postawienia w salonie ;) dlatego jego losy się jeszcze wahają bo nie wiem co z nim zrobić.

Im więcej zagłębiałem się w wąską lekturę internetową dotyczącą modelu auta tym bardziej wychodziło to iż używane były te modele jako radiowozy policyjne, auta wyścigowe itp. W Anglii Przyjęło się że jak ktoś ma to auto to musi być robione na wyścigi. Moje nieszczęście zostało znalezione w stodole u jednej rodziny w zeszły roku gdzie bytowało praktycznie od 30 lat

Niemiec pod kocem trzymał,jeździł tylko do kościoła i na zakupy, jak na wiejską dyskotekę zajechałem to impreza na parking się przeniosła, ma parę gniotków ale to od tego ze stał pod jabłonką a nie od gradu, teraz Niemiec dzwoni do mnie codziennie żeby silnika posłuchać, a i płakał jak sprzedawał!!!
Oto jest: silnik 1.8 66KW w Gazie, rok produkcji 93.
. Ogrzewanie super, samochód ma ładne felgi i to wszystko co mi się w nim podoba.Za to podłoga jest w Bardzo dobrym stanie, przewody hamulcowe jak nowe a sam pojazd nigdzie nie był mocniej uderzony. W sumie zakupiony za psie pieniądze dlatego po przeglądzie do wymiany jest: uszczelka miski olejowej, jakieś tam wężyki, z poważniejszych: klamki w drzwiach, tzn. jeszcze nie sprawdziłem czy są zamarznięte czy popsute (podejrzewam że to drugie ;)) Postaram się dodać parę fotek z remontu! Pozdrawiam!

Dość niespotykany już datsun 240k gt, kupiłem go od wdowy. Pojazd stał 20 lat nie używany ale i tak się dobrze zachował, po paru zabiegach silnik odpalił.a po paru litrach smarów i olei penetrujących drzwi dały się otworzyć zamki chodziły jak należy, nawet siłowniki tylnej klapy od 3/4 wysokości same ją podnosiły a dwa dni potem po wyczyszczeniu osprzętu wokół kół udało sie kawałek przejechać ! Pojazd dostał kiedyś strzała w przód i w tył, bardzo nie tak jak widać na zdjęciach wygląda dlatego tak a nie inaczej że raz - stał 20 lat a dwa właściciel zamiast wyprostować trochę maskę zaszpachlował wgniecenie i teraz jak go odkopałem z pod gratów szpachla była już opadła, można ja było ręką ściągać.Auto nie posiadało w żadnym miejscu dziur a podłoga była jak najbardziej cała tym bardziej ze nikt niczym jej nie zabezpieczał.
Niestety Pasja do amerykanów wzięła górą i Datsun pojechał do znajomego w Hiszpanii gdzie tam został Odrestaurowany i może kiedyś powróci do Polski

Mała skwarka, która używana jest głównie po mieście, średnio wygodna, mała, wąska ni to luksusowe auto ni to sportowe, ale naprawia się młotkiem, ślicznie wygląda (przyciąga wzrok kobiet) i pali mało dlatego Polecam każdemu tym bardziej że części od matiza no i znaczek Chevroleta XD

Od Kilku lat Posiadam Czarnego Firebirda z 91' i jak bywa w autach tego typu zawsze jakaś duperela będzie do zrobienia a że jestem pedantem w tych sprawach autu poświęcam więcej wszystkiego niż swojej kobiecie. Silnik V8 5L ma niesamowity dźwięk a dach t-top (targa) daje niesamowitą przyjemność z jazdy zwłaszcza w słoneczne dni ;)

Auto ma czarny kolor i w sumie mam 3 zderzaki, obecnie jest założony zderzak z diodą podobną do tej z '' Knight Rider'' dlatego pojazd na ulicy jest jeszcze Bardziej niepowtarzalny i wzbudza olbrzymie zainteresowanie.

Wyposażenie - ogrzewanie tylnej szyby, światła przeciwmgłowe, tempomat,wspomaganie kierownicy, klimatyzacja, elektrycznie otwierany i domykany bagażnik, a
w środku seryjnie:
wskaźnik paliwa, obrotomierz, prędkościomierz w km. i milach, wskaźnik naładowania akumulatora, wskaźnik ciśnienia oleju w silniku, wskaźnik temperatury silnika.
Oraz dodatkowe wyposażenie :
dwa dodatkowe karnisty paliwa w bagażniku mogą się przydać gdyż człowiek zafascynowany jazdą zapomina o podstawach ;)

Ekonomia - na nią ma olbrzymi wpływ to czy ktoś ciśnie auto czy nie, ja raczej jeżdżę spokojnie ale i nie ukrywam ze czasem trzeba gaz dać do dechy :) i w tym momencie odzywa się jeszcze myśl o oponach które można zużyć w kilka minut zabawy lub kilka miesięcy normalnego jeżdżenia.

O silnikach jakie występowały pozytywnie mogę się wypowiedzieć tylko o 5.7 który wzięty został w GM od Corvette albo na odwrót nie pamiętam. Wersje silnikowe 3.1 V6 były beznadziejne gdyż notorycznie wybijały się w nich panewki, silniki te usadzane były min.w vanach pontiac Trans Sport i Chevrolet Lumina (jak mi ktoś nie wierzy wbijaj na allegro i szukaj po nazwie vanów, możne ze 3 będą w ofercie ze sprawnym silnikiem), Natomiast wersja 2.8 Przypominała z przyspieszenia Trabanta,ale przyjemne tak do kościoła czy na zakupy.

Jak bym miał kupować drugi raz Pontiaca to jednak wybrał bym wersję Trans Am 78' w Wersji do remontu (ściąganie części z USA wychodzi o wiele taniej niż kupno w Polsce i o wiele wiele taniej niż kupno w Warszawie u co poniektórych ''ekspertów''
Cena części zależy jakich - ale tragedii nie ma, i tak wole inwestować w 21 letniego pontiaca niż w nowego Fiata ;) Niestety człowiek jest tak zbudowany że jak coś osiągnie to chce zaraz więcej.... Dlatego Będziemy spełniać z czasem dalsze marzenia. Pozdrawiam!

Kilka pytań miałem odnośnie pojemności bagażnika. A więc odpowiadam iż poj. to w boczkach auta: miejsca na koło zapasowe umieszczone pionowo w drugim na narzędzia i zapasowy kanisterek paliwa, w środku bagażnika na walizkę podróżną niewielkich rozmiarów oraz 1x ANTONI PAWLICKI (patrz ostanie zdjęcie na dole) ;) Pozdrawiam

Raport spalania, trasa przy normalnej jeździe ok 100km/h 9L/100km
Miasto ciężko wyczuć od 12L wzwyż ;)