Tutaj jesteś: Społeczność » Blogi » Blog auta Audi A3 kameleon » Wymiana przegubów napędowych
Zgłoś sugestię







Prześlij sugestię
Wpis w blogu auta Audi A3
Audi A3 kameleon
RJA
Jeździ: Audi A3 kameleon
Wcześniej jeździł: FSO Polonez Poldek, Ford Fiesta, Fiat 126p "Maluch" pierdzikółko, Fiat Panda, Wartburg 353, Honda Accord Hania
  • przebieg 185 190 km
  • rocznik 2000
  • kupione używane w 2010
  • silnik 1.8 20V
Dodano: 13 lat temu
Blog odwiedzono 39415 razy
Data wydarzenia: 16.07.2010
Wymiana przegubów napędowych
Kategoria: serwis
We wpisie z 11.07.2010 napisałem , że podczas podróży odezwał się lewy zewnętrzny przegub napędowy. Dzisiaj dokonano wymiany " podejrzanego " przegubu w stacji Watkem w Jarosławiu. Jednocześnie dokonano wymiany przegubu wewnętrznego z tej samej strony / aby nie mieć kłopotów z przegubami napędowymi na tej stronie./ Audi ma dwa przeguby zewnętrzne i dwa wewnętrzne pasujące na obojętnie którą stronę. Koszt obu to 165 zł. Po podniesieniu auta na podnośniku okazało się , że jest niewielki wyciek oleju ze skrzyni biegów , ale z drugiej strony / prawej/. Przepuszczał uszczelniacz w skrzyni.Kupiłem go i założono nowy uszczelniacz / 15,- zł/.Wymagało to demontażu i następnie montażu półosi z przegubami z drugiej strony. Sprawdzono i uzupełniono olej w skrzyni biegów. Koszt robocizny to 80,- zł. Po wymianie sprawdziłem pracę przegubów w skrajnych położeniach kierownicy /ostra jazda w tył i przód/ . Wygląda , że jest bardzo dobrze. Dla zainteresowanych załączam kilka zdjęć.
montaż nowego przegubu wewnętrznego
zdemontowany "stary" przegub ...
zdemontowany " stary " przegub ...
nowy przegub wewnętrzny gotowy na półosi
przygotowanie nowego przegubu zewnętrznego
gotowy nowy przegub zewnętrzny na półosi
komplet przeguby - półoś na swoim miejscu
półoś z wewnętrznym przegubem na miejscu
półoś z zewnętrznym przegubem na miejscu
Lewa strona napędu auta gotowa
Uszkodzony uszczelniacz w swoim miejscu
zdemontowany uszkodzony uszczelniacz
nowy uszczelniacz skrzynia biegów - ...
łącznik skrzynia biegów - półoś ...
zdemontowana na czas wymiany uszczelniacza ...
półoś gotowa na przyjęcie przegubu ...
gotowe - można opuszczać !
Ostatnia aktualizacja: 16.07.2010 19:24:10
Zobacz cały blog auta Audi A3 »
Dodano: 13 lat temu
Ładnie udokumentowane! :)
Dodano: 13 lat temu
Człowieku chciałbym u Ciebie"serwisować" moją Audi a3:).Ostatnio też miałem problem z przegłubem zew lewego koła.Niestety byłem w trasie i musiałem czekać aż ktoś mnie scholuje do domu.Od razu dałem wymienić sobie w prawym kole także.Koszt wymiany-łącznie z robocizną 420zł.
Dodano: 13 lat temu
Do Pitbull_1983: Od uszkodzonej gumowej osłony zaczyna się całe zło. Często nie docenia się " spodu auta ". Pozdrawiam
Dodano: 13 lat temu
ja też ostatnio wymieniłem tylko że gumę przegubu jak najszybciej bo ja by weszła woda z piachem to juz by przegub by się zablokował i wtedy bedzie wymienic cały przegub koszt może byc o koło 300zł ale nie pamiętam co mechanik mówił
Dodano: 13 lat temu
Do jaworznianin: Ani jedno ani drugie. Po prostu staram się wyprzedzać nadchodzące przykre zdarzenia. Jeśli przegub " terkoce " nie ma co czekać. Zresztą przegub napędowy może się zużyć równie dobrze po 200 tys. jak i po np. 100 tys. Dzięki za odwiedziny. Pozdrawiam
Dodano: 13 lat temu
186tyś i wymiana przegubów hmm albo przebieg jest lipny albo lubisz jak lacie piszczą ;)
Dodano: 13 lat temu
Jestem za żeby naprawiać za gorącego prawa jedna usterkę niż czekać i potem wielkie wydatki:)pozdrawiam
Dodano: 13 lat temu
Dobra robota...
Dodano: 13 lat temu
Jak zawsze na czas,klasa robota,jak tylko zastuka ....do ataku
Dodano: 13 lat temu
Do kasielita: Głupio mieć obok siebie współpracujące elementy nowe i mocno zużyte. Taka sytuacja potrafi się dotkliwie mścić . Pozdrawiam
Dodano: 13 lat temu
Do tenjedyny13: Jeśli systematycznie po " trochu " wymienia się i naprawia zużyte części koszty są ale mniejsze niż awaryjna wymiana i robota. Mniej nerwów i pieniędzy . Pozdrawiam
Dodano: 13 lat temu
Jak to się mówi,jak ktoś dba to i extra cacko ma. Koszty chyba nie wielkie jak kolega sądzi??
Dodano: 13 lat temu
Dobrze że wymieniłeś całość. Ja jak miałem więcej czasu to w astrze ojca sam wymieniłem oba przeguby-pozdro
Dodano: 13 lat temu
Zasłużone wyróżnienie otrzymał Twój wpis. Gratuluję.
Dodano: 13 lat temu
Gratulację za wyróżnienie Twojego opisu Wymiana przegubów napędowych .
Pozdrawiam.
Dodano: 13 lat temu
Świetna fotorelacja. Gratuluję mechanika, naprawdę cieżko takiego znaleźć... Pozdrawiam.
Dodano: 13 lat temu
Do grzegorzd8: Ja mam podobny układ. Na Osiedlu gdzie mieszkam jest mechanik, który potrafi prawie wszystko naprawić i wszystkie auta. Do tego podpowie, jeśli można zastosować, zamienniki które będą tej samej jakości niż oryginalne, ale tańsze. Do tego ceny za robociznę są u niego znacznie niższe niż np. w ASO.
Pozdrawiam.
P.S. Ale ma b. dużo klientów, nie może się od nich "odgonić".
Dodano: 13 lat temu
Do Wieslav: Rzeczywiście mechanika mam dobrego i tego samego od lat mimo zmiany aut. Należy on do wymierającej kategorii sumiennych i uczciwych mechaników , którzy potrafią powiedzieć prawdę i wziąć za robotę tylko np. 10 zł. Pozdrawiam
Dodano: 13 lat temu
Do lysy1233: Jeśli dbasz o osłony gumowe przegubów , to służą one latami. Moje autko ma 180 tys na liczniku i prawie 11 lat - czyli swoje już wysłużyły i normalnie się zużyły. Poza tym śmiecie i kamienie z jezdni rozcinają osłony gumowe i wtedy jest problem jak szybko sie temu nie zaradzi.Dlatego " przednio napędowcy " powinni często zaglądać pod spód auta . Pozdrawiam
Dodano: 13 lat temu
Do grzegorzd8: No to jedyne co mi pozostało to amortyzatory bo już wszystko inne wymienione bądź sprawdzone.
Dodano: 13 lat temu
Do mirt82: Tak może się ruszać w miarę ruchów silnika ze skrzynią biegów i kół napędowych . Te ruchy są niezależne. Stuków przeguby raczej nie generują. Jest to mniejszy lub większy "terkot " podczas ostrych skrętów lub kiedy koła " buksują ". Tak się zachowują zewnętrzne . Wewnętrzne " terkocą " najczęściej podczas ostrego cofania lub przyspieszania. Temat ten "przerabiałem " przy mojej starej Hondzie Accord . Stuki są moim zdaniem od zawieszenia a nie od napędu. Pozdrawiam
Dodano: 13 lat temu
Rozne rzeczy juz robilem przy aucie, ale przegubow jeszcze nie ruszalem. Swietny wpis. Pozdro
Dodano: 13 lat temu
Świetna foto relacja.
Dodano: 13 lat temu
Do grzegorzd8: A to mi nie terkoce tylko stuka coś. Czy przegub może chodzić w górę i w dół jak się go ręką rusza?
Dodano: 13 lat temu
Witam . Opis pierwsza klas a i robota widzę dobrze zrobiona :):):)Pozdr
Dodano: 13 lat temu
Świetna relacja teraz już bez awarii będą kilometry :)
Dodano: 13 lat temu
no brawo! teraz tylko jeżdzić:)
Dodano: 13 lat temu
Do maciej_mw: Może się komuś przydać . Mało się mówi o przeniesieniu napędu ze skrzyni biegów na nasze koła / oczywiście " przednio napędowców "/. Pozdrawiam
Dodano: 13 lat temu
Dzięki za dobry wpis i gratuluję porządnego mechanika, który "nie zdarł skóry".
Pozdrawiam i życzę szerokiej drogi.
Dodano: 13 lat temu
Wow, super udokumentowana naprawa!
Najnowsze blogi
Razem od 30 tys. km
Dodano: 4 godziny temu, przez giernal
Podczas dzisiejszego powrotu z Łodzi tuż przed tankowaniem na jednej z kaliskich stacji benzynowych licznik Dustera wyświetlił przebieg 95 903 km oznaczający, iż niemal dokładnie w 50 miesięcy ...
Nabity w … butelkę!
Dodano: 1 dzień temu, przez Egontar
Znowu się zdarzyło Poniżej denerwująca dość historia układu klimatyzacji w Jokerze! Auto kupione przy przebiegu 40kkm Całkowita pojemność układu czynnikiem R134a - 450g. 23-07-2019 - ...
8 komentarzy
100 000
Dodano: 9 dni temu, przez JacK
No i stało się w Sportsvanie licznik pokazał przebieg 100 000 km. Nastąpiło to po po 7 latach i 8 miesiącach od zakupu. O czerwca zeszłego roku czyli od jakiś 8 tys. jeździ nim syn: ...
12 komentarzy
więcej blogów »
Marki społeczności
więcej »
Aktualnie online
więcej »
Szukaj znajomych
Login:
Miejscowość:
Województwo:
Opony letnie w oponeo.pl