No i udało mi się wreszcie zmobilizować do kolejnego wydatku na Meśka. Jak się okazuje, nie ostatniego w najbliższym czasie. Ale do rzeczy.

Planowałem nabyć komplet świec i kabli Bosch. Ale ani tego, ani tego nie było na miejscu. Więc kupiłem kable Magneti Marelli (o dziwo ponad połowę tańsze od Boscha) i świece Denso (poprzednio miałem NGK i się zawiodłem). Wymieniłem wszystko bez większych komplikacji, pełen optymizmu zasiadłem za kierownicą i włożyłem kluczyk do stacyjki. Przekręcam powoli. Cyk (podstawowe systemy elektroniczne włączone). Cyk (zapłon włączony). Ssssss (pompa paliwowa zasysa paliwo). Cyk, trah, wrrr, trah, trah, trah, trah - motor na chwilę zaskoczył, ale zgasł i tylko rozrusznik się męczył. Powrót do zera. Jeszcze raz. I to samo. I jeszcze, i jeszcze i jeszcze. I nic.

Więc jednak problemem są nie tylko pogryzione kable i zużyte świece. I tu pytanie do Was - czy ktoś spotkał się z podobnym problemem? Czy to cewka zapłonowa? Sprężynkę do przepustnicy sprawdzałem, nie spadła...