W ostatnim czasie usłyszałem stuki w zawieszeniu w moim Autobusie . Szybka diagnoza przy pomocy żony ,która kręciła kierownicą bez wspomagania Okazało się ,że końcówka kierownicza ma już dosyć luzz wyczuwalny pod palcem .
Zakup wymiana na podwórku sprawdzenie zbieżności na stacji diagnostycznej ( policzyłem obrotykierownica prosto bez regulacji odbyło się .Pan sprawdził także resztę zawieszenia, ukł wydechowy ,amortyzatory itp itd wszystko od spodu i kazał jeździć dalej
Za tydzień urlop z Espasem .Jak dojedzie będzie wpis i fotki .Pozdro