Z braku czasu piszę dopiero teraz o przeglądzie serwisowym, o który Fabka domagała się od września.
Przebiegu nie zrobiłem (przeglądy co 15 tys. km), ale liczy się czasookres od ostatniego przeglądu - te wypadają co rok.
Wymieniony został olej silnikowy wraz filtrem oleju, filtr powietrza i kabinowy, filtr paliwowy. Ten ostatni nie bez problemów... Najpierw nie chciały zejść przewody paliwowe, później jeden z nich nie chciał się trzymać i pod wpływem ciśnienia spadł, ale ostatecznie wszystko zostało poskładane i działa.
Po wszystkim podłączony był komputer i skasowane błędy (przepalone żarówki zostają w pamięci mimo, że nie ma na desce kontrolki o ich awarii) i zrobiona była kalibracja przepustnicy.
Przy okazji wyszło, że tarcze i klocki z przodu długo nie pożyją i w perspektywie kilku miesięcy konieczna będzie wymiana. W chwili gdy to piszę tarcze i klocki już są i czekają na wymianę.

Wpis ku pamięci, dla mnie.