Małe spostrzeżenia po przebiegu ok 33tys tyle na razie przejechałem
Autko mile zaskoczyło mnie spalaniem które nie przekracza ok 10l lpg miasto. W trasie można zejść do ok 7l lpg .Najniższe spalanie jakie udało mi się osiągnąć to 6,2 benzyny ))))))( trzy osoby + bagaż )
Wygodne absolutnie nic się przez te km złego nie wydarzyło zawsze pewnie jechałem do przodu czy to zima -30 czy lato 40+ st (ostatnie wakacje Chorwacja).
Jedyną rzeczą która się skończyła to był akumulator cena nowego ok 250zl
Wszystkie czynności związane z obsługa techniczna wykonuje sam w warsztacie.
Jedyna denerwująca dolegliwością mazd6 jest trzeszcząca tapicerka okolice deski i rolety temat b dobrze znany na forach oraz rdza na szczęście mój egzemplarz na razie się ustrzegł rudej (po zakupie przeprowadziłem zabezpieczenie anty korozyjne podłogi błotników profili zamkniętych itp środki valvoline)
Układ hamulcowy ,zawieszenie bez zastrzeżeń na razie wytrzymuje niełatwą prace polskich realiów.
Klima oraz układ ogrzewania bardzo wydajny silnik się szybko nagrzewa do odpowiedniej temperatury.Klima pracuje bardzo wydajnie jestem troszkę zaskoczony.Serwis to wymiana płynów filtrów, kontrola zawieszenia i układu hamulcowego( do wymiany filtrów nie potrzebne są narzędzia wszystko na spinkach super szybko sprawnie duży plus)
Wbrew panującym opinią na temat aut japońskich utrzymanie autka nie jest drogie no może poza ubezpieczeniem np filtr oleju w aso 35zł powietrza 75zł kabinowy ok 80zł cena za oryginały zamienniki których jest dużo na rynku są o połowę tańsze Prowadzenie układ kierowniczy mazdy 6 jest ok pewnie lekko i precyzyjnie.