Witam. Po drugim roku radosnego użytkowania X'a przyszedł czas na kolejny, tym razem większy serwisowy przegląd. Do wymiany poszły wszystkie możliwe płyny eksploatacyjne i filtry. Wykonano napełnianie i odgrzybianie klimy, teraz w aucie panuje doskonały świeży zapach. Od kilku miesięcy już słychać było charakterystyczne przytłumione łomotanie zawieszenia przy pokonywaniu nierówności. Diagnoza - zużyte "wieszaki" stabilizatorów. Zdecydowałem się na wymianę wszystkich od razu, z przodu i z tyłu. Zdiagnozowano też lekki luz na końcówkach drążków kierowniczych więc również oba do wymiany.
Całą operacja trwała tylko 1 dzień i kosztowała około 1800 zł, warte każdego grosza z tej ceny. Teraz układ kierowniczy pracuje jak w nowym samochodzie a nadwozie płynie bezdźwięcznie przez nierówności naszych goownianych dróg.